Zero FX 2014 Manual Del Usuario página 13

UNIDAD MOTRIZ
Transmisión Transmisión semiautomática
Transmisión final 132T/25T, Poly Chain® GT® Carbon™
(correa)
CHASIS/SUSPENSIÓN/FRENOS
Recorrido de suspensión 9,05 in (230 mm)
delantera
Recorrido de suspensión 8,94 in (227 mm)
trasera
Frenos delanteros Sistema hidráulico de 2 pistones Nissin
Rotor de 240 mm de diámetro exterior, 4,5
mm de grosor
Mordaza flotante de 2 pistones
Frenos traseros Sistema hidráulico de 1 pistón J-Juan
Rotor de 240 mm de diámetro exterior, 4,5
mm de grosor
Mordaza flotante única
Neumático delantero 3.00-21 in (90/90-21)
Neumático trasero 4.10-18 in (110/90-18)
Rueda delantera 1,60x21 in
Ruedas traseras 2,15x18 in
Suspensión delantera Montantes de acero de 38 mm de diámetro
exterior, diámetro de sujeción de tubo
exterior de 48 mm de diámetro exterior.
Horquillas invertidas con compresión
ajustada y amortiguamiento de rebote
Suspensión trasera Amortiguador de depósito a caballo con
precarga de muelle ajustable, compresión y
rebote
MEDIDAS
Distancia entre ejes 56,6 in (1.438 mm)
Altura del asiento 34,7 in (881 mm)
Ángulo de incidencia 26,3 grados
Ruta 4,45 in (114 mm)
PESO
Bastidor 19,5 lb (8,8 kg)
• ZF2.8 238 lb (108 kg)
Peso en vacío
• ZF5.7 280 lb (127 kg)
• ZF2.8 382 lb (173 kg)
Capacidad de carga
• ZF5.7 340 lb (154 kg)
ECONOMÍA
• ZF 2.8: 0,3 $/0,43 €
Coste típico de recarga
• ZF 5.7: 0,6 $/0,85 €
• 472 MPGe (0,498 L/100 km)
Economía de combustible
equivalente (ciudad)
• ZF 2.8: 202 MPGe (1,16 L/100 km)
Economía de combustible
equivalente (carretera)
• ZF 5.7: 202 MPGe (1,16 L/100 km)
Información general
1.7