Transporte - Zero FX 2014 Manual Del Usuario

Transporte

Cuando la horquilla delantera se comprime, debe liberarse la
presión acumulada para contribuir a prevenir fugas de las
juntas de la horquilla. Hay un tornillo Allen de "purga" de 3
mm justo enfrente del ajustador del rebote de cada pata de la
horquilla. Este tornillo de "purga" (A) se utiliza para liberar la
presión acumulada. Afloje lentamente el tornillo, pero no lo
quite. Cuando salga todo el aire, apriete el tornillo de purga.
La horquilla debe estar totalmente extendida (por ejemplo,
sobre un pie o equilibrada sobre el caballete con el neumático
delantero en el aire) y, a continuación, puede purgarse el aire
y volver a apretarse el tornillo de purga. Asegúrese de que el
tornillo esté apretado antes de utilizar la moto.
Se recomienda atar la moto con correas de trinquete. Pase
las correas de trinquete alrededor de un punto de contacto del
bastidor. Deben utilizarse correas suaves para evitar
arañazos y otros daños.
Utilice dos correas de trinquete en la parte delantera y dos en
la trasera. Las correas deben formar un ángulo de 45° con la
moto. Siga las instrucciones del fabricante de las correas de
trinquete que utilice.
Información general
1.13