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ANHANG
ÜBERPRÜFUNGEN NACH DEM
WETTRENNEN
Nach dem Wettrennen, das Motorrad, wie
unten angegeben, reinigen, dann das
Fahrzeug überprüfen unter besonderer
Beachtung der im Paragraph "WARTUNG"
angegebenen Punkte, wie Luftfi lter, Vergaser,
Bremsen usw. Eine allgemeine Schmierung
und eventuell die erforderlichen Einstellungen
durchführen.
LÄNGERE NICHTBENUTZUNG
Nach längerer Nichtbenutzung des Motorrads
für einen gewissen Zeitabschnitt, die folgenden
Vorgänge ausführen
- Das Motorrad vollständig reinigen.
- Den Treibstoff aus dem Tank und auch
aus der Vergaserschale ablassen (der
längere Zeit zurückgelassene Treibstoff
verschlechtert sich).
- Die Kette der Sekundärübertragung und
alle Antriebssaiten schmieren.
- Zur Vermeidung von Rostbildung Öl auf
alle metallischen, nicht gelackten Flächen
spritzen. Vermeiden, daß die Gummiteile
oder Bremsen mit Öl in Berührung kommen.
- Das Motorrad auf einen Halter oder auf einen
Bock stellen, derart, daß beide Räder vom
Boden abgehoben sind (falls auf diese Weise
nicht verfahren werden kann, Bretter unter die
Räder schieben, zur Vermeidung, daß die Reifen
mit Feuchtigkeit in Berührung bleiben).
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APÉNDICE
CONTROLES DESPUÉS DE LA CARRERA
Después de la carrera, limpiar el motociclo
como indicado abajo y luego inspeccionar
el vehículo poniendo particular atención a
los puntos indicados en el párrafo
"MANTENIMIENTO" como fi ltro aire,
carburador, frenos, etc. Efectuar una
lubricación general y eventualmente los
reglajes necesarios.
INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se deja el motociclo inactivo durante un
cierto tiempo, efectuar la siguiente
preparación:
- Limpiar completamente el motociclo.
- Descargar el carburante del depósito
vaciando también el recipiente del carburador
(el carburante, si se deja durante mucho
tiempo, se deteriora).
- Lubricar la cadena de transmisión secundaria
y todas las transmisiones fl exibles.
- Al fi n de evitar la formación de herrumbre,
vaporizar aceite sobre todas las superfi cies
metálicas no barnizadas.
Evitar que las partes en goma o los frenos
estén a contacto con el aceite.
- Poner el motociclo sobre un apoyo o un
soporte de manera que ambas ruedas no
toquen el suelo(en caso no se pueda
proceder de esta manera, poner unas
tablas debajo de las ruedas para evitar que
los neumáticos estén a contacto con la
humedad).
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