Controlar O Esticamento Da Corrente De Corte De Diamante; Combustível; Misturar O Combustível; Óleo Do Motor - Stihl GS 461 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para GS 461:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

português
► Controlar a tensão da corrente de corte de
diamante – a corrente de corte de diamante
pode ser puxada manualmente sobre a guia
Uma corrente de corte de diamante nova tem de
ser reesticada com mais frequência do que uma
que já esteja ao serviço há mais tempo.
► Verificar a tensão da corrente com mais fre‐
quência – consultar o capítulo "Instruções de
operação"
7
Controlar o esticamento da
corrente de corte de dia‐
mante
► Desligar o motor
► A corrente de corte de diamante pode formar
uma flecha máxima de a = 15 mm
► Se necessário, reesticar a corrente de corte
de diamante – consultar "Esticar a corrente de
corte de diamante"
Uma flecha demasiado grande da corrente de
corte de diamante conduz a um desgaste consi‐
deravelmente maior do equipamento de corte.
Uma corrente de corte de diamante nova tem de
ser reesticada com mais frequência do que uma
que já esteja ao serviço há mais tempo.
► Verificar a tensão da corrente com mais fre‐
quência – consultar o capítulo "Instruções de
operação"
42

7 Controlar o esticamento da corrente de corte de diamante

a
8
Combustível
O motor tem de funcionar com uma mistura de
combustível composta de gasolina e óleo do
motor.
ATENÇÃO
Evitar um contacto direto da pele com o combus‐
tível e a inalação de vapores de combustível.
8.1
STIHL MotoMix
A STIHL recomenda a utilização do STIHL Moto‐
Mix. Esta mistura pronta de combustível não
contém benzeno nem chumbo, distingue-se por
um elevado índice de octanas, e oferece sempre
a relação de mistura adequada.
O STIHL MotoMix é misturado com o óleo para
motores de dois tempos HP Ultra da STIHL para
alcançar a máxima durabilidade do motor.
O MotoMix não está disponível em todos os mer‐
cados.
8.2
Misturar o combustível
AVISO
Combustíveis não apropriados ou uma relação
de mistura diferente da prescrita podem causar
graves danos no mecanismo propulsor. Gasolina
ou óleo do motor de baixa qualidade podem
danificar o motor, os anéis de vedação, as tuba‐
gens e o depósito de combustível.
8.2.1
Gasolina
Utilizar unicamente gasolina de marca com um
índice de octanas mínimo de 90 ROZ – sem
chumbo ou com chumbo.
Gasolina com um teor de álcool superior a 10%
pode causar perturbações na marcha em moto‐
res com carburadores de regulação manual e,
por isso, não deve ser usada com estes moto‐
res.
Motores com M-Tronic debitam a potência
máxima com uma gasolina com até 25% de
álcool (E25).
8.2.2
Óleo do motor
Caso o combustível seja misturado por si, deve
ser usado apenas um óleo para motores de dois
tempos da STIHL ou um outro óleo do motor de
alto desempenho das classes JASO FB, JASO
FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ou ISO-
-L-EGD.
0458-761-8421-B

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido