Stiga MULTICLIP 46 S Instrucciones De Uso página 21

All manuals and user guides at all-guides.com
KØLESYSTEMET
Før hver anvendelse skal motorens kølesystem
rengøres. Rengør cylinderens køleribber og luft-
indtaget for græsrester, snavs og lign.
SMØRING
Indstil til laveste klippehøjde. Løsn skruerne og
demontér transmissionsskjoldet. Smør drivakslen
ved glidelejerne med olie/oliespray mindst en gang
pr. sæson (fig. 16).
OLIESKIFT
Skift olie, når motoren er varm, og ben-
zintanken er tom. Vær forsigtig ved af-
tapning for at undgå brandskader, da
olien er varm.
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern
oliepinden, vip plæneklipperen og lad olien rinde
ud i en beholder. Pas på græsplænen.
Påfyld ny olie: Anvend SAE 30 eller SAE 10W-30
olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter. Fyld op,
indtil olien når markeringen "FULL/MAX" på
oliepinden. Fyld ikke for meget på.
LUFTFILTER
Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker motor-
effekten og øger motorslitagen.
Briggs & Stratton LS 45:Demontér luftfilteret
forsigtigt, så der ikke falder snavs ned i karburato-
ren (fig. 17). Tag skumplastfilteret ud og vask det
i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filtret.
Hæld lidt olie på filtret og kram den ind i det. Mon-
tér luftfilteret igen.
Vask filteret hver 3. måned eller for hver 25 køre-
timer, alt efter hvad der indtræffer først. Oftere,
hvis motoren arbejder på støvet jord.
Briggs & Stratton ES 45: Løsn skruen og vip
dækslet til luftfilteret ned. Fjern forsigtigt filter-
indsatsen (fig. 18). Bank den mod en plan flade.
Udskift filterindsatsen, hvis den stadig er snavset.
Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25
køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først.
Oftere, hvis plæneklipperen arbejder på støvet
jord.
Honda: Demontér dækslet og fjern filteret
(fig. 19). Kontrollér filtret nøje for huller eller ska-
der. Et laset eller beskadiget filter skal skiftes ud.
DANSK
For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filtret
gentagne gange mod et hårdt underlag eller blæse
med trykluft fra filtrets bagside. Prøv ikke at børste
filtret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et
meget snavset filter skal skiftes ud.
Rengør luftfiltret for hver 25 køretimer eller en
gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på
støvet jord.
TÆNDRØR
Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at
fjerne tændrøret eller tændrørskablet.
Anvend et godkendt prøveapparat.
Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver
100 køretimer). Brug en stålbørste til rengøring.
Indstil den rigtige elektrodeafstand (fig. 20).
Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for
brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor-
fabrikanterne anbefaler følgende:
Briggs & Stratton: Champion J19LM
(RJ19LM), Elektrodeafstand 0,75 mm.
Honda: BPR6ES (NGK),
Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm.
BATTERI (Multiclip 46 SE)
Elektrolytten i batteriet er giftig og æt-
sende. Den kan forårsage svære ætse-
skader m.m. Undgå kontakt med hud,
øjne og tøj.
Ved normal anvendelse lades batteriet af motoren
i løbet af sæsonen. Hvis motoren ikke kan startes
med tændingsnøglen, kan batteriet være fladt. Til-
slut batteriladeren til batteriets tilslutningskontakt
og lad det oplade i 24 timer (fig. 4). Efter oplad-
ning skal batteriets tilslutningskontakt kobles til
motorens tilslutningskontakt.
OBS! Batteriladeren må ikke kobles direkte til mo-
torens tilslutningskontakt. Motoren må ikke startes
med batteriladeren som strømkilde, da batterilade-
ren kan tage skade.
VINTEROPBEVARING
Opbevar plæneklipperen med batteriet i tilstræk-
kelig opladet stand vinteren over på et tørt og kø-
ligt sted (mellem 0 °C og +15 °C). Mindst en gang
i løbet af vinteropbevaringen skal batteriet oplades
af vedligeholdelseshensyn. Før sæsonstart skal
batteriet på ny lades i 24 timer.
DK
21