Kódy Poruch (Troubleshooting) - HOPPECKE trak power E230 G24/30 BF-14 HOHF Instrucciones De Instalacion Y Uso

10. Kódy poruch (Troubleshooting)
Přehled popisuje údaje chyb a poruch, které mohou být zobrazeny
na displeji. Pročtěte si význam hlášení pro hlášení servisu.
U nabíječů bez displeje se signalizují všechny poruchy pomocí
LED-kontrolky.
ukazatel význam
E01 Napětí článků při připojení baterie pod 1,97 V / článek. Hlášení
zmizí po 10 minut provozu. Bude ale uloženo do paměti
chyb (200 cyklů a stálé sčítávání všech chyb).
E02 Napětí článků při připojení baterie pod 1,71 V / článek. Hlášení
zmizí po 10 minut provozu. Bude ale uloženo do paměti
chyb (200 cyklů a stálé sčítávání všech chyb).
E03 Snížení výkonu modulů zvýšenou teplotou.
E04 Proud nabíjení leží pod 90% nastaveného nabíjecího proudu
hlavní fáze. Měření se provádí jen během prvních 5 minut po
připojení baterie.
E05 Bezpečnostní vypnutí při:
1. po dosažení kalibrovacího bodu byla dodána jmenovitá kapacita
2. po ukončení nabíjení
naprogramované jmenovité kapacity.
3. překročení doby nabíjení o 16 hodin.
E06 Tlak vzduchu v trak€ air systému je příliš nízký pro cirkulaci
elektrolytu.
E07 Baterie byla během nabíjení odpojena bez použití STOP - tlačítka.
E08 Nucené přepnutí při stoupajícím nabíjecím proudu během U-fáze.
E09 Přístroj se zablokoval, poněvadž došlo k překročení počtu chyb
trak€ air (E06, E16, E26).
E10 Baterie byla v nabitém stavu znovu připojena.
Nabíjení se nespustí.
E12 Paměť interní statistiky cyklu je plná.
E16 Netěsnost trak€ air systému. Protitlak vzduchu v čerpací
přestávce příliš nízký.
E26 Přetlak v trak€ air systému.
E27 Desulfatace je aktivní.
E28 Stav elektrolytu v připojené baterii je nízký.
Hlášení se skryje po dalším kontaktu s nabíjenou baterií.
E30 Překročena teplota baterie.
58
Blikající kontrolka = porucha nabíječe, nepřerušované světlo =
porucha baterie / použití).
Přehled různých kódů chyb:
bylo dodáno více než 130%
příčina / opatření k odstranění
Před nabíjením změřit hustotu elektrolytu.
Popř. nabíječ špatně naprogramovaný.
Před nabíjením změřit hustotu elektrolytu.
Popř. nabíječ špatně naprogramovaný.
Nabíječ očistit! Používá-li se nabíječ s filtrem proti prachu,
musí se tento očistit popř. vyměnit. Filtry proti prachu jsou
k dostání jako náhradní díly.
1. Chybí síťové napětí popř. fáze.
2. Modul je vadný.
3. Teplota přístroje příliš vysoká, vadný ventilátor, nebo
zanesená filtrační vložka.
4. Vadné elektrické spojení.
5. Silně zasulfátovaná baterie, příliš rychlý růst napětí
během 5ti minutového měření.
Zkontrolovat baterii.
Vizuální kontrola hadicového spojení trak€ air systému.
Popřípadě roztržená hadice.
Neodborné zacházení s nabíječem. Pozor: přerušení
nabíjení bez trak€ air vede k poškození baterie.
Neodborné zacházení s nabíječem. Pozor: přerušení
nabíjení bez trak€ air vede k poškození baterie.
Vizuální kontrola hadicového spojení trak€ air systému.
Popřípadě roztržená hadice. Hlášení musí být odstraněno
HOPPECKE servisem.
Nabíjení nabité baterie: napětí baterie je příliš vysoké.
Popřípadě došlo po vícerých přerušeních nabíjení k
rozvrstvení elektrolytu. Zkontrolovat programovatelnou
spínací hodnotu software.
K dalšímu spuštění nabíječky musíte paměť resetovat.
Vizuální kontrola trak€ air hadicového systému.
Popř. T-tvarovka na jednom nebo více článcích vadná,
popř. přechodka vzduchu na zástrčce bez těsnění (toto
popř. namazat).
Vizuální kontrola trak€ air hadicového systému.
Popř. zalomená hadice.
Nabíječ určil zasulfátovanou baterii.
Zkontrolovat baterii.
Během dobíjení dolijte do baterie demineralizovanou/
destilovanou vodu až po nezbytné množství.
Nabíjení baterie bylo automaticky přerušeno, protože
byla překročena maximální dovolená mezní teplota.
Nechejte baterii několik hodin chladnout (cca. 1° C za
hodinu), a potom ji opět nabíjejte po dalším připojení
kontaktu k zástrčce.