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Remontagem do grupo do farol dianteiro
Coloque as cablagens dos manípulos aquecidos seguindo as ca-
blagens originais já presentes no guiador. Ligue o pino do aque-
cimento do punho esquerdo (2B) ao conector (F). Ligue o cavilhão
de aquecimento do comando do acelerador (1D) ao conector (B2).
Prenda com braçadeira as cablagens recuperando excessos, utili-
zando as 3 braçadeiras originais (Q), como mostrado no quadro.
Posicione o grupo do farol dianteiro (H) na moto, inserindo os 2
pernos (L3) em correspondência das 2 borrachas antivibrações (P)
e empurre para baixo para encaixá-lo.
Importante
Durante a fase de montagem do grupo do farol dianteiro, preste
atenção para que a cablagem não seja esmagada.
Posicione as 2 borrachas antivibrações inferiores fixadas no farol
dianteiro com a rosca dentro das sedes (Y) presentes na base da
direção. Insira o suporte do sensor de temperatura do ar (M1) na
rosca da borracha antivibrações direita e encoste a porcas original
(L2).
Notas
Durante o aperto da porca (L2) mantenha a braçadeira de suporte
do sensor (M1) premida para baixo (até bater na mesa de direção),
para evitar que rodando entre em contacto com a jarra da forqui-
lha, como indicado no quadro.
Ligue a ficha do farol dianteiro (L2) ao conector da ramificação da
cablagem principal (N). Insira o suporte do conector (N1) na rosca
da borracha antivibrações esquerda e encoste a porca original (L2),
como mostrado no quadro (J). Aperte as 2 porcas (L2) a um binário
indicado.
Verificação
Controle o efetivo funcionamento do dispositivo ótico dianteiro:
- Luz de presença
- Luz dos máximos e dos médios
No caso de mau funcionamento, verifique a correta fixação das to-
madas com a ficha.
Atenção
Verifique o funcionamento correto do comando do acelerador.
Atenção
Verifique se durante a fase de máxima viragem não existam im-
pedimentos e se os cabos da cablagem não estejam demasiado
tensionados.
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Headlight assembly refitting
Lay down heated handgrip wirings by following the original wirings
already present on handlebar. Connect the LH handgrip heating
pin (2B) to connector (F). Connect the throttle control heating pin
(1D) to connector (B2). Use the 3 original ties (Q) to tie wirings by
recovering any exceeding section, as shown in the box.
Secure the headlight assembly (H) to motorcycle, by inserting the
2 pins (L3) inside the 2 vibration dampers (P) and push downwards
to engage it.
Important
During headlight assembly fitting procedure, take care not to
squeeze the wiring.
Secure the no. 2 lower vibration dampers to the headlight with the
thread into the seats (Y) on the bottom yoke. Insert the air tem-
perature sensor support (M1) on the thread of the RH vibration
damper and start the original nut (L2).
Notes
When tightening nut (L2), hold sensor support bracket (M1)
pressed down (against bottom yoke) to prevent its rotation which
could make it interfere with the fork leg, as shown in the box.
Connect the pin of the headlight (L1) to the main wiring branch
connector (N). Insert connector support (N1) on the LH vibration
damper thread and start the original nut (L2), as shown in the box
(J). Tighten no.2 nuts (L2) to the specified torque.
Inspection
Check that the front light is functioning properly:
- Parking light
- Low and high beam
In case of malfunction, check that the plug and socket are properly
connected.
Warning
Make sure that the throttle control works properly.
Warning
During maximum steering, make sure that there are no hinders
and that wiring cables are not overtensioned.
ISTR 856 / 04
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