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Pose des composants du kit
(versions Supersport)
Important
Avant la pose, vérifier que tous les composants sont propres et en
bon état. Prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter
d'endommager toute partie dans laquelle on intervient.
Pose poignée chauffante gauche
Vérifier que le câble (2A) est correctement introduit dans le loge-
ment avant spécifique de la poignée chauffante gauche (2), comme
la figure le montre. Poser la poignée (2) en l'insérant sur le guidon
(E) et la fixer en présentant les 2 vis (3) dans les trous (E3).
Attention
Veiller à ne pas écraser le câble (2A) entre la poignée (2) et le com-
mutateur gauche (K).
Attention
Effectuer le serrage des 2 vis auto-taraudeuses (3) exclusivement
à la main, sans utiliser de visseuse automatique. Pour éviter toute
déformation ou endommagement des 2 vis auto-taraudeuses (3)
visser jusqu'en butée, sans excéder ni forcer, en respectant scrupu-
leusement le couple de serrage indiqué.
Serrer les 2 vis (3) au couple prescrit. Introduire l'ensemble contre-
poids (R), jusqu'en butée, dans le guidon (E). Serrer la vis (R1) au
couple prescrit.
Pose commande des gaz
Desserrer les 2 vis (1B) de fixation de la commande des gaz (1) au
juste nécessaire pour en permettre l'introduction du côté droit du
guidon (E).
Important
Faire très attention à NE PAS desserrer complètement les n.2 vis
(1B), afin d'éviter d'altérer le fonctionnement correct de la com-
mande des gaz (1).
Poser la commande des gaz (1) en insérant le pivot (1A) dans le trou
(E1) du guidon (E). Serrer les 2 vis (1B) au couple prescrit. Introduire
l'ensemble contrepoids (S), jusqu'en butée, dans le guidon (E). Ser-
rer la vis (S1) au couple prescrit.
Disposer les câblages poignées chauffantes selon le câblage d'ori-
gine. Brancher la broche commande des gaz (1C) au connecteur
(B1). Brancher la broche chauffage poignée gauche (2B) au connec-
teur (F). Brancher la broche chauffage commande des gaz (1D) au
connecteur (B2). Fixer les câblages poignées chauffantes au câ-
blage d'origine à l'aide des colliers serre-flex en caoutchouc.
Attention
Vérifier le fonctionnement correct de la commande des gaz.
Attention
Vérifier que pendant le braquage complet il n'y ait aucun obstacle
et que les câbles du câblage ne soient pas excessivement tension-
nés.
Reposer le carénage droit, en se référant aux indications du ma-
nuel d'atelier à la section « Repose carénages ».
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Montage der Kit-Bestandteile
(Versionen Supersport)
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass alle Bestandteile sauber sind
und sich im perfekten Zustand befinden. Alle erforderlichen Vor-
sichtsmaßnahmen treffen, um eine Beschädigung des jeweiligen
Bereichs, in den man arbeitet, zu vermeiden.
Montage des linken beheizten Lenkergriffs
Überprüfen, dass das Kabel (2A) korrekt in den entsprechenden
vorderen Sitz des linken beheizten Lenkergriffs (2), wie auf der Ab-
bildung dargestellt, eingefügt resultiert. Den Lenkergriff (2) mon-
tieren, ihn dazu am Lenker (E) anfügen und durch Ansetzen der 2
Schrauben (3) in den Bohrungen (E3) fixieren.
Achtung
Sicherstellen, dass das Kabel (2A) nicht zwischen dem Lenkergriff
(2) und der linken Umschaltereinheit (K) eingequetscht bleibt.
Achtung
Die 2 selbstschneidenden Schrauben (3) ausschließlich von Hand
anziehen, keinen automatischen Handschrauber verwenden. Um
einen Verzug oder eine Beschädigung der 2 selbstschneidenden
Schrauben (3) zu vermeiden, bis auf Anschlag einschrauben, ohne
zu übertreiben oder zu forcieren. Strikt an den angegebenen An-
zugsmoment einhalten.
Die 2 Schrauben (3) mit dem angegebenen Anzugsmoment anzie-
hen. Die Gegengewichteinheit (R) bis auf Anschlag in den Lenker
(E) einfügen. Die Schraube (R1) mit dem angegebenen Anzugsmo-
ment anziehen.
Montage der Gassteuerung
Die 2 Befestigungsschrauben (1B) der Gassteuerung (1) nur so weit
lockern, dass deren Anfügen an der rechten Seite des Lenkers (E)
möglich ist.
Wichtig
Besonders darauf achten, dass die 2 Schrauben (1B) NICHT voll-
kommen gelöst werden, so dass die korrekte Funktionsweise der
Gassteuerung (1) nicht beeinträchtigt wird.
Die Gassteuerung (1) montieren, dazu den Bolzen (1A) in die Boh-
rung (E1) am Lenker (E) einfügen. Die 2 Schrauben (1B) mit dem
angegebenen Anzugsmoment anziehen. Die Gegengewichteinheit
(S) bis auf Anschlag in den Lenker (E) einfügen. Die Schraube (S1)
mit dem angegebenen Anzugsmoment anziehen.
Die Verkabelungen der beheizten Lenkergriffe so wie die Original-
Verkabelung verlegen. Den Stecker (1C) der Gassteuerung an den
Verbinder (B1) schließen. Den Stecker der Heizung des linken Len-
kergriffs (2B) an den Verbinder (F) schließen. Den Stecker (1D) der
Gassteuerungsheizung an den Verbinder (B2) schließen. Die Ver-
kabelungen der beheizten Lenkergriffe mit den Gummischellen an
der Original-Verkabelung zusammenfassen.
Achtung
Die korrekte Funktionsweise der Gassteuerung überprüfen.
Achtung
Überprüfen, dass bei vollkommen eingeschlagenem Lenker kei-
ne Behinderungen vorliegen und dass die Kabel der Verkabelung
nicht zu starkgespannt sind.
Die rechten Verkleidungen unter Bezugnahme auf die Angaben
im Werkstatthandbuch im Abschnitt „Montage der Verkleidungen"
erneut montieren.
ISTR 856 / 04
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