Publicidad
SF
028203 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Pura puskuri:
Poista 2 ruuvia vasemman ja oikean puolen pyöräkaarista.
Poista 1 ruuvi vasemman ja oikean puolen pyöräkaarten alaosasta.
Poista 2 ruuvia vasemman ja oikean puolen pyöräkaarten suojalevystä.
Poista 2 reunusmutteria puskurin pohjasta.
Pura puskuri.
3. Asenna levy "1" ja putket "2" reikiin "A" kuvan 1 mukaisesti, käyttämällä M10x130-ruuveja.
4. Asenna sisäkappale "3" pisteisiin "A" käyttämällä litteitä alusrenkaita, jousialuslevyjä ja muttereita.
5. Kiinnitä vetokoukku.Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
6. Tee syvänne puskuriin kuvan 2 mukaisesti.
7. Asenna pistokkeenpitolevy kuvan 3 mukaisesti.
8. Asenna vetokuulan peite ja pistokkeenpitolevy rei'istä "B" käyttämällä 2 M12x110 (10,9) -ruuvia, litteitä
alusrenkaita ja turvamuttereita.
9. Kiinnitä vetokuulan peite. Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
10. Asenna kaikki kohdassa 2 poistetut osat paikalleen.
11. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
12. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
I
028203 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Senecessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2.
Smontare il paraurti:
Smontare 2 viti nel parafango sinistro e destro
Smontare un bullone sotto il parafango sinistro e destro
Smontare due viti nel retro della piastra di protezione del parafango sinistro e destro
Smontare I due dadi flangiati sotto il paraurti
Togliere il paraurti
3.
Montare la piastra "1" ed I distanzieri "2" con bulloni M10x130 nei fori "A" seguendo il disegno 1
4.
Montare la traversa "3" nei fori "A" con rondelle piane, rondelle elastiche e dadi.
5.
Fissare la struttura di traino serrando. I bulloni alle coppie di serraggio riportate nella tabella.
6. Eseguire un intaglio nel paraurti conformemente al disegno 2.
7.
Montare il portapresa come indicato nel dettaglio 3.
8. Montare il supporto della sfera ed il portapresa nei fori "B", utilizzando 2 bulloni M12x110 (10, 9),
rondelle piatte e dadi autobloccanti.
9. Fissare il supporto della sfera di traino applicando la coppia di serraggio indicata nella tabella.
10. Rimontare tutti i pezzi precedentemente smontati nel punto 2.
11. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
12. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
028203 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru
ochranný prostředek.
2. Odmontujte nárazník:
Odmontujte 2 kusy šroubů z oblouků kol na pravé i na levé straně vozidla.
Odmontujte 1 kus šroubu ze spodní strany oblouků kol na pravé i na levé straně vozidla.
Odmontujte 2 kusy šroubů z ochranné vložky oblouků kol na pravé i na levé straně vozidla.
Odmontujte 2 kusy šroubových matic s límcem ze spodní strany nárazníku.
Odstraňte nárazník.
3. Namontujte plech číslo „1" a trubky číslo „2" použitím šroubů o rozměru M10x130 k bodům
s označením „A" na základě uvedených na obrázku číslo 1.
4. Namontujte konzolu číslo „3" k bodům s označením „A" použitím plochých podložkových
kroužků, podložek listové pružiny a šroubových matic.
5. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem dle tabulky.
6. Připravte nářez do nárazníku na detailu č.2.
7. Připevněte držák zásuvky jak je znázorněno na detailu č.3.
8. Připevněte kryt koule a držák zásuvky do otvorů "B" použitím
dvou šroubů M12x110 (10,9) pružných podložek a uzavíratelných matic.
9. Upevněte kryt koule dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky.
10. Namontujte zpět do auta všechny odstraněné součástky v 2 bodu.
11. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hodnoty točivého momentu.
12. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobeno
u nesprávným zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
Publicidad
