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Flammen verboten und Funkenbildung ist zu
vermeiden.
– Den Tank nicht zu voll füllen (das Benzin soll-
te nicht bis zum Hals gelangen). Prüfen Sie
nach dem Füllen, ob der Tankverschluss ein-
wandfrei festsitzt.
– Den Kraftstoff beim Nachfüllen nicht verschüt-
ten. Ausgelaufenes Benzin und dessen Dämpfe
können entflammen. Sollte Kraftstoff ausgelau-
fen sein, darf der Motor erst angelassen wer-
den, wenn der Bereich vollkommen trocken ist.
– Vermeiden Sie langfristigen Hautkontakt mit
dem Kraftstoff. Vermeiden Sie es, die
Kraftstoffdämpfe einzuatmen.
– Den Kraftstoff an einem Ort aufbewahren, zu
dem Kinder keinen Zugriff haben.
ANLASSEN
Beim Anlassen des Motors dürfen sich keine
Personen oder Tiere im Aktionsradius des Geräts
befinden. Sie könnten gefährdet werden.
ACHTUNG
Um den Gashebel nicht ungewollt
auslösen zu können, wurde dieser mit einer
Sicherung ausgestattet: So lange der auf der
gegenüberliegenden Seite des Bügels befindliche
Sicherungshebel nicht gedrückt wird, kann der
Gashebel nicht betätigt werden. Prüfen Sie daher
vor jedem Betrieb des Geräts den einwandfreien
Zustand dieser Sicherung.
Den Motor erst anlassen, wenn das Gerät auf einer
ebenen und stabilen Fläche positioniert wurde.
– Den roten Schalter auf der Vorderseite des
Gashebels auf START stellen, d.h. auf die
Position gegenüber STOP (Abb. 12 A,B,C).
– Den Lufthebel 'a' auf Abb. 13 auf CLOSE
(geschlossen),d.h. auf die gegenüberliegende
Seite des Motors stellen.
– Ein paar Mal auf den „Choke"-Knopf auf der
Unterseite des Vergasers drücken, um frisches
Benzin in den Vergaser zu leiten (Abb. 14).
– Verfügt
das
Gerät
Verdichtungsminderer (D auf Abb. 14), kann die-
ser gedrückt werden, um das Anlassen des
Motors zu vereinfachen. Nach den ersten
Zündungen des Verdichtungsminderers, den
Druckknopf wieder loslassen, um den Minderer
zu schließen. Muss der Motor neu gestartet
werden, ist der Verdichtungsminderer ebenfalls
neu zu drücken.
– Den Motor mit einer Hand auf den Boden drüc-
ken und mit der anderen Hand vorsichtig am
Anreißstarter ziehen, bis ein leichter Widerstand
zu spüren ist.
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über
einen
– Dann kräftig ziehen, um den Motor zu starten
(Abb. 15).
– Sobald die ersten Zündungsschläge zu hören
sind, bzw. sobald der Motor anspringt, den
Lufthebel 'a' der Abb. 13 auf die Position gege-
nüber CLOSE stellen.
Ziehen Sie immer entschlossen und schnell am
Anreißstarter.
Bei einem zu langsamen Ziehen kann die
Funkenbildung ausbleiben. Der Motor wird nicht
gestartet.
Sollte das Anlassen des Motors nicht möglich sein,
oder sollte er seine vorgeschriebene Drehzahl
nicht erreichen, lesen Sie bitte unter dem Abschnitt
Störungssuche nach.
HINWEIS
Den Anreißstarter nie bis zur gesamten Länge des
Seils herausziehen.
Den Anreißstarter nach dem Ziehen nicht einfach
loslassen, sondern langsam zurücklaufen lassen,
um Schäden am Anlasseraggregat zu vermeiden.
Das Gerät nicht mit dem Knie oder einem Fuß am
Rohr der Antriebswelle zu Boden drücken: das
Rohr könnte geknickt und das Gerät dadurch
außer Betrieb gesetzt werden.
ACHTUNG
Sobald der Motor startet, fängt das
Schneidewerkzeug an zu drehen. Das Gerät auf
Leerlauf stellen: Dazu den Gashebel drücken und
wieder loslassen.
Das Schneidewerkzeug darf bei Leerlauf nicht
drehen.
ANLASSEN MIT WARMEM MOTOR
Das Anlassen des bereits erwärmten Motors
erfolgt auf die oben beschriebene Weise. Nur der
Lufthebel muss nicht auf Position CLOSE gestellt
werden.
ANHALTEN DES MOTORS
Den Motor auf Leerlauf bringen. Den roten, oben am
Gashebel befindlichen Schalter auf STOP stellen.
EINSTELLEN DES VERGASERS
Die Vergasereinstellung erfolgt bereits im Werk des
Herstellers.
Jedes Gerät wird einzeln reguliert.
Prüfen Sie, ob der Luftfilter sauber und korrekt
montiert ist.
Die
mit
MIN
(Abb.
Einstellschraube wurde so reguliert, dass das
13)
gekennzeichnete