Om zo efficiënt en veilig mogelijk te kunnen werken
dient u de riemen naar uw eigen lengte en postuur
af te stellen.
LET OP!
Controleer altijd het snelle loskoppe-
lingssysteem, want dit moet in geval van nood
gebruikt worden. Mocht er zich een noodsituatie
voordoen, dan dient u zich zo snel mogelijk van de
machine en de draagriemen te bevrijden.
VOORBEREIDING VOOR DE
WERKZAAMHEDEN
Bij het gebruiken van de bosmaaier dient u zo
gekleed zijn dat uw kleding u beschermt tegen
eventueel door het trimelement weggeslingerde
zaken (bijvoorbeeld stenen). U dient veiligheids-
schoeisel met antislipzool, veiligheidshand-
schoenen, veiligheidsbril (een klep alleen vormt
geen goede bescherming voor de ogen) en
nauwsluitende kleding te dragen. U mag geen
wijde kleding, sjaals, dassen, sierraden of andere
accessoires aan hebben die in de stoppels zouden
blijven kunnen hangen. Lang haar dient opgesto-
ken te worden.
U dient tevens oorbescherming te gebruiken.
Bij werkzaamheden als snoeien, vellen van hee-
sters, ontbossen of ook andere werkzaamheden
op plaatsen waar iets naar beneden zou kunnen
vallen, dient u een veiligheidshelm te dragen.
LET OP!
Lees aandachtig het hoofdstuk
Veiligheidsvoorschriften in deze handleiding.
INSPECTIE VAN DE MACHINE
Vergewis u ervan dat alle schroeven goed aange-
draaid zijn en dat de mechanische delen goed
gesmeerd zijn. Controleer het trimelement, verge-
wis u ervan dat het goed scherp is en geen teke-
nen van beschadiging vertoont. Controleer of de
bescherming van het zaagblad op zijn plaats zit.
Controleer het luchtfilter: dit moet schoon zijn. Als
gevolg van een vuil luchtfilter kunnen de prestaties
van de machine afnemen.
VULLEN VAN DE TANK
GEBRUIK EEN SPECIFIEK MENGSEL VAN BEN-
ZINE EN OLIE VAN GOEDE KWALITEIT VOOR
TWEETAKTMOTOREN IN EEN
VAN 2%.
VERHOUDING BENZINE - OLIE 50:1
= 2% olie
Om het mengsel klaar te maken dient u altijd een
vat of een bak te gebruiken die schoon is en
All manuals and user guides at all-guides.com
PERCENTAGE
geschikt is om er benzine in te bewaren.
Benzine en olie moeten goed door elkaar gemengd
worden. Om dit te bereiken gaat u als volgt te werk.
Doe de helft van de benodigde benzine in een
daarvoor geschikt vat, voeg daar vervolgens alle
olie aan toe die nodig is om het gewenste mengsel
te verkrijgen, meng dit goed door elkaar door dit
vat te schudden. Voeg daarma de rest van de ben-
zine eraan toe en meng de vloeistof door het vat
stevig te schudden.
LET OP!
Telkens u tankt moet u alvorens de motor op
te starten 4-5 maal de PRIMER gelegen op de
carburator indrukken.
VULLEN VAN DE
BRANDSTOFTANK
LET OP!
Als gevolg van een te hoge tempera-
tuur van de omgeving kan de druk in een tank
met brandstof oplopen.
Haal de dop voorzichtig los om te voorkomen
dat er benzine naar buiten spuit. Sla de brand-
stof in een frisse ruimte op en laat deze nooit in
de zon staan.
VOORZORGSMAATREGELEN
Zet de machine met de opening van de tank naar
boven, zet de machine, om u het gemakkelijker te
maken in gebruiksstand zoals dat op afb. 11 te zien
is.
Maak de dop van de tank en het gebied daarom
schoon om ervoor te zorgen dat er niets anders in
de tank kan komen.
Vul de brandstoftank in een daarvoor geschikt vat
om te voorkomen dat er brandstof gemorst wordt.
Om te voorkomen dat de machine omvalt en er
benzine uit de tank stroomt dient u ervoor te zor-
gen dat de machine tijdens het vullen goed stabiel
staat.
LET OP!
– Benzine is uitermate brandbaar en onder
bepaalde omstandigheden explosief.
– Vul de brandstoftank in een goed geventi-
leerde ruimte terwijl de motor uit is. Rook
niet, zorg ervoor dat er geen vlammen of
vonken ontstaan in de ruimte waar de brand-
stoftank wordt gevuld en waar de brandstof
wordt bewaard.
– Vul de tank niet met teveel benzine (er mag
geen brandstof in de hals van de tank staan).
Nadat u de tank gevuld hebt, dient u te con-
troleren of de dop van de tank goed dicht is.
– Let erop bij het vullen geen brandstof te mor-
NL
83