Optimice La Conducción; Ajuste De La Suspensión; Ajuste De Precarga Del Resorte; Ajuste Para Dirección Asistida (Dps) - BRP can-am OUTLANDER 650 X mr 2013 Guia Del Usuario

OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
El ajuste de la suspensión po-
dría afectar a la maniobrabilidad
del vehículo. Dedique el tiempo
necesario para familiarizarse
con la respuesta del vehículo
después de realizar cualquier
ajuste de la suspensión.
Ajuste de la suspensión
El ajuste de la suspensión y la carga
pueden influir en la facilidad de
manejo y la comodidad en el
vehículo.
La elección de los ajustes de la
suspensión varía según el peso del
piloto, las preferencias personales,
la velocidad y el estado del terreno.
Ajuste de precarga del
resorte
ADVERTENCIA
Los ajustes de amortiguación
de la parte izquierda y derecha
en la suspensión delantera o
trasera siempre deben configu-
rarse en la misma posición. No
ajuste nunca un solo elemento.
Un ajuste desigual puede afec-
tar al manejo y provocar una
pérdida de estabilidad, con el
consiguiente riesgo de acciden-
te.
Acorte los muelles para una conduc-
ción más firme sobre terreno acci-
dentado.
Alargue el muelle para una conduc-
ción más suave sobre terreno en
buen estado.
Ajuste la precarga de muelle giran-
do la leva de ajuste. Utilice la herra-
mienta pertinente que se encuentra
en el kit de herramientas del
vehículo.
1. Leva de ajuste
2. El ajuste más suave
3. El ajuste más firme
Ajuste para dirección
asistida (DPS)
Algunos modelos están equipados
con un sistema dinámico de direc-
ción asistida (DPS). Con el DPS se
reduce el esfuerzo necesario para
girar el manillar.
El vehículo incluye los siguientes
modos de DPS preajustados de fá-
brica.
MODO DE AJUSTE DE DPS
DPS Asistencia a la dirección
MÁX.
DPS Asistencia a la dirección
MED.
DPS Asistencia a la dirección
MÍN.
Para que se muestre el modo de
DPS activo, siga el procedimiento
que se indica a continuación:
1. Pulse y suelte el botón de DPS.
máxima
media
mínima
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