Hilti DD 350-CA Manual De Instrucciones página 23

8. Verstärken Sie den Anpressdruck so, dass die Bohr-
leistungsanzeige grün leuchtet.
6.5.3 Trockenbohren
Verwenden Sie für die Absaugung des Bohrstaubes eine
geeignete Staubabsaugeinrichtung, bestehend aus dem
im Zubehör aufgeführten durchmesserspezifischen Was-
serfangring inkl. Dichtung, dem Anschlussstück und ei-
nem Staubsauger. Zur Unterstützung der Bohrstaubab-
saugung muss die Bohrkrone mit Pressluft durchströmt
werden. Dabei muss der Luftdurchsatz mindestens 30 l/s
betragen.
HINWEIS
Verwenden Sie bei stauberzeugenden Arbeiten eine
Atemschutzmaske.
Staubabsaugeinrichtung und Pressluft müssen einge-
schaltet sein.
6.5.3.1 Kernbohrung als Trockenbohrung starten
1. Stellen Sie das 3-Wegeventil des Kernbohrgeräts
auf Trockenbohren ein.
2. Öffnen Sie den Wasserablassstopfen, damit das
Kühlwasser abfliessen kann.
3. Schalten Sie die Wasserversorgung ein.
4. Öffnen Sie langsam die Wasserregulierung bis die
gewünschte Wassermenge aus dem Wasserablass-
stopfen fliesst.
5. Stellen Sie sicher, dass die Bohrkrone den Unter-
grund nicht berührt.
6. Drücken Sie den Einschalter am Kernbohrgerät.
Die Bohrkrone beginnt zu rotieren.
7. Lösen Sie die Schlittenarretierung und halten Sie
dabei das Handrad fest.
8. Drehen Sie mit dem Handrad die Diamantbohrkrone
bis auf den Untergrund.
9. Üben Sie bei Bohrbeginn nur geringen Druck aus,
bis sich die Diamantbohrkrone zentriert hat.
HINWEIS Bei geringem Druck leuchtet die Bohrleis-
tungsanzeige orange.
10. Verstärken Sie den Anpressdruck so, dass die Bohr-
leistungsanzeige grün leuchtet.
6.6 Abschluss des Bohrvorgangs 16
VORSICHT
Verletzungsgefahr bei schwerem Bohrkern. Seien Sie vor-
sichtig beim Umgang mit schweren Bohrkernen. Hüten
Sie sich vor Quetschungen, verwenden Sie Hebehilfen
oder lassen Sie sich helfen.
1. Drücken Sie den Ausschalter am Kernbohrgerät.
2. Drehen Sie mit dem Handrad die Diamantbohrkrone
aus dem Bohrloch.
3. Arretieren Sie den Schlitten.
HINWEIS Der Schlitten ist arretiert, wenn der Rast-
bolzen eingerastet ist.
In dieser Position lässt sich der Schlitten nicht mehr
bewegen.
4. Prüfen Sie die Arretierung durch leichtes Drehen am
Handrad.
5. Schliessen Sie die Wasserregulierung.
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6.
7.
8.
9.
6.7 Arbeitsschritte beim Verklemmen der
Im Falle einer Verklemmung der Bohrkrone löst zu-
nächst die Rutschkupplung aus. Anschliessend schaltet
die Elektronik den Motor aus. Die Bohrkrone kann durch
die folgenden Tätigkeiten gelöst werden:
6.7.1 Lösen der Bohrkrone mit Gabelschlüssel
1.
2.
3.
4.
6.7.2 Lösen der Bohrkrone mit dem Handrad
1.
2.
3.
4.
6.8 Abnehmen der Diamantbohrkrone 17
VORSICHT
Das Werkzeug kann durch den Einsatz oder durch Schär-
fen heiss werden. Sie können sich die Hände verbrennen.
Benutzen Sie für den Werkzeugwechsel Schutzhand-
schuhe.
1.
2.
3.
4.
5.
6.9 Abnehmen des Kernbohrgeräts vom
1.
2.
Schalten Sie, sofern vorhanden, den Nasssauger
aus.
Beim Beenden einer Überkopfbohrung lassen Sie
zuerst das Wasser ab. Hierzu den Wasserablass-
stopfen entfernen, einen Wasserablassschlauch
(Zubehör) an der Wasserablauföffnung befestigen
und das 3-Wege-Ventil in die mittlere Position
drehen.
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose oder
schalten Sie den PRCD aus.
Entfernen Sie den Bohrkern.
Bohrkrone
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Fassen Sie die Bohrkrone nahe am Einsteckende
mit einem geeigneten Gabelschlüssel und lösen Sie
die Bohrkrone durch Drehen.
Stecken Sie den Netzstecker des Kernbohrgeräts in
die Steckdose.
Setzen Sie den Bohrprozess fort.
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Lösen Sie die Bohrkrone mit dem Handrad aus dem
Untergrund.
Stecken Sie den Netzstecker des Kernbohrgerätes
in die Steckdose.
Setzen Sie den Bohrprozess fort.
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Arretieren Sie den Schlitten auf der Schiene.
Prüfen Sie die Arretierung durch leichtes Drehen am
Handrad.
Drehen Sie die Werkzeugaufnahme in Richtung des
Symbols der geöffneten Klammern.
Entfernen Sie die Bohrkrone.
Bohrständer 18
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Arretieren Sie den Schlitten auf der Schiene.
HINWEIS Der Schlitten ist arretiert, wenn der Rast-
bolzen in der Sperrposition eingerastet ist.
In dieser Position lässt sich der Schlitten nicht mehr
bewegen.
de
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