Stiga TITAN 740 DC Instrucciones De Uso página 106

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6.10 COURROIES DE TRANSMISSION
Après 5 heures de service, vérifier l'état des cour-
roies.
6.11 NETTOYAGE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
Les entretiens doivent être exécutés par un atelier
agréé.
6.12 BATTERIE (7:M)
Les projections d'acide dans les yeux ou
sur la peau peuvent provoquer des bles-
sures graves. En cas de contact avec de
l'acide, rincer immédiatement à l'eau
claire et consulter un médecin.
La batterie est du type à soupape avec une tension
nominale de 12 V. Il ne faut pas vérifier le niveau
ou faire l'appoint de la batterie. Rien n'est
d'ailleurs prévu pour le faire. Le seul entretien né-
cessaire est la charge, par exemple après un remi-
sage prolongé.
Charger complètement la batterie
avant la première utilisation. La batte-
rie doit être chargée au maximum lors-
qu'on l'entrepose. Une batterie remisée
totalement déchargée risque d'être sé-
rieusement endommagée.
6.12.1 Charge à l'aide du moteur
La batterie peut également être chargée à l'aide de
l'alternateur du moteur, comme suit:
1. Installer la batterie dans la machine comme il-
lustré ci-dessous.
2. Mettre la machine à l'extérieur ou brancher un
extracteur de fumées.
3. Suivre les instructions du manuel pour démarrer
le moteur.
4. Laisser tourner le moteur en continu pendant 45
minutes.
5. Arrêter le moteur. À présent, la batterie est
complètement chargée.
6.12.2 Charge à l'aide d'un chargeur de
batterie
En cas d'utilisation d'un chargeur de batterie, uti-
liser un modèle à tension constante
Prendre contact avec votre distributeur.
L'utilisation d'un chargeur de type standard
risque d'endommager la batterie.
6.12.3 Dépose/Installation
Couper le courant à l'aide de l'inter-
rupteur principal (1:F2) avant de dé-
connecter la batterie.
L'inversion des câbles endommage le
générateur et la batterie.
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Retirer/installer la batterie comme suit:
1. Couper le courant à l'aide de l'interrupteur
2. Retirer le capot de gauche.
3. Débrancher le câble de la batterie et retirer cel-
4. Placer la batterie en procédant en ordre inverse.
5. Actionner l'interrupteur principal.
6.12.4 Nettoyage
Nettoyer les traces d'oxydation qui peuvent appa-
raître sur les bornes. Nettoyer les bornes au moyen
d'une brosse en métal, puis les graisser à l'aide
d'un lubrifiant prévu à cet effet.
6.13 FILTRE À AIR, MOTEUR (5:H)
Le filtre à air se compose de deux filtres:
REMARQUE: Nettoyer/remplacer les filtres plus
souvent que prévu dans le programme de mainte-
nance en cas d'utilisation fréquente en environne-
ment poussiéreux.
Pour nettoyer/remplacer les filtres à air, procéder
comme suit:
1. Ouvrir le carter du filtre en dégageant les deux
2. Retirer le pré-filtre (6:H2) et laisser le filtre in-
3. Nettoyer le préfiltre à l'air comprimé en veillant
4. Nettoyer l'intérieur du support du filtre.
5. Si le filtre à air doit également être remplacé, le
6. Procéder au montage en inversant l'ordre des
7. Reinitialiser le témoin de filtre s'il s'était acti-
Traduction de la notice originale
Serrer correctement les câbles. Les câ-
bles lâches peuvent être à l'origine d'un
incendie.
Le moteur ne peut jamais fonctionner
sans batterie raccordée. Il y a risque sé-
rieux d'endommager l'alternateur et le
système électrique.
principal (1:F2).
le-ci.
Connecter le câble rouge sur la borne positive
(+) et le câble noir sur la borne négative (-) de
la batterie.
Ne pas faire fonctionner le moteur lors-
que le filtre à air est endommagé ou
manquant. Risque d'endommager gra-
vement le moteur.
6:H2Pré-filtre
6:H3 Filtre à air interne
pinces (6:H1).
terne (6:H3) en place pour empêcher la poussiè-
re de pénétrer dans le moteur pendant le
nettoyage du préfiltre.
à ne pas l'endommager. Souffler l'air de l'inté-
rieur vers l'extérieur à une pression de 3-5 bars.
Tout filtre endommagé ou impossible à nettoyer
doit être remplacé.
retirer.
étapes.
vé. Voir 4.