PT
3. Limpe o pré-filtro com ar comprimido. Tenha
cuidado para não danificar o filtro. Limpe apli-
cando ar comprimido de dentro para fora. A
pressão tem de ser 3-5 bar.
Se o pré-filtro não puder ser limpo ou se estiver
danificado, tem de ser substituído.
4. Limpe a caixa do filtro por dentro.
5. Se o filtro de ar tiver que ser substituído, puxe-
o também para fora.
6. Volte a montar todas as peças pela ordem inver-
sa.
7. Reinicialize o indicador do filtro se tiver dispa-
rado. Ver 4.
6.14 LUBRIFICAÇÃO
Todos os pontos de lubrificação indicados na tabe-
la abaixo devem ser lubrificados a intervalos 50
horas de funcionamento bem como depois de cada
limpeza.
Utilize uma pistola de massa lubrificante com mas-
sa universal. Bombar até a massa lubrificante co-
meçar a sair. Os pontos de lubrificação estão
indicados na fig. 13-14.
Tenha atenção às correias durante a lu-
brificação. As correias não podem en-
trar em contacto nem com óleo nem
com massa lubrificante.
Objecto
Bicos de lubrificação /
acção
Braço tensor,
1 bico de lubrificação.
correia da bomba
Forquilha de ele-
1 bico de lubrificação
vação, rodar
Forquilha de ele-
2 bicos de lubrificação
vação, subir-des-
cer
Cilindro de ele-
2 bicos de lubrificação
vação
Cilindro de con-
2 bicos de lubrificação
trolo
Ponto pivô
3 bicos de lubrificação
Cabo do acelera-
Lubrifique as extremida-
dor
des do cabo utilizando
uma lata de óleo, ao
mesmo tempo que activa
o respectivo controlo.
Esta operação deve ser, de
preferência, executada
por duas pessoas.
6.15 VÁLVULAS
A afinação e rectificação das válvulas deve ser re-
alizada por oficinas autorizadas.
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6.16 FUSÍVEIS
nos na máquina causados por incêndio.
A máquina tem três caixas de fusíveis.
A localização das duas caixas de fusíveis (15:A e
15:B) está indicada na fig. 15. As caixas contém os
fusíveis indicados na tabela abaixo. Dependendo
da configuração da máquina, alguns dos locais in-
dicados poderão estar vazios.
No caso de avarias eléctricas, verifique e substitua
os fusíveis queimados. Se a avaria persistir, con-
tacte uma oficina autorizada.
Avaria
Luz de médios
CA
Fusível principal, cabina
Luzes indicadoras de
mudança de direcção
(piscas)
Sobressalente
Fig.
Relé das luzes de estacio-
namento, buzina, luz de
14:F
médios
Perigo
14:A
CA
Luzes indicadoras,
14:B
besouro, posição de
transporte da válvula de
retenção
14:D
Altura de corte, espalha-
dor de areia, escarifica-
14:E
dor
Controlo de velocidade
14:C
de cruzeiro, alternador
13
Tomada eléctrica no pai-
nel
Tracção de encerramento
Relé PTO, luz de aviso
estacionamento, seguran-
ça
Sobressalente
Fusível principal
Tradução do manual original
Os valores para a corrente fornecidos
nesta secção correspondem aos valores
máximos do fusível que pode ser insta-
lado. Se instalar um fusível com uma
corrente superior, existe o risco de da-
Fusível
Localiza-
ção
15:A1
15:A2
15:A3
15:A4
15:A5
15:A6
15:A7
15:A8
15:B1
15:B2
15:B3
15:B4
15:B5
15:B6
15:B7
15:B8
Especifica-
ção
20 A
20 A
30 A
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
20 A
10 A
10 A
30 A
10 A
40 A