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REGULADOR DE
VELOCIDAD
Sistema que mantiene de forma au-
tomática la velocidad del vehículo
en el valor programado por el con-
ductor, sin tener que pisar el pedal
del acelerador.
El regulador se pone en marcha
manualmente: necesita una veloci-
dad mínima de 40 km/h, así como la
introducción de:
-
La cuarta velocidad en caja manual.
-
En conducción secuencial, la
segunda velocidad con caja ma-
nual pilotada o automática.
-
La posición A en caja manual pilo-
tada o D en caja automática.
El regulador no puede, en ningún
caso, sustituir el respeto de las limi-
taciones de velocidad ni la atención y
responsabilidad del conductor.
Mandos en el volante
Los mandos del regulador están situa-
dos en el lado izquierdo del volante.
C O N D U C C I Ó N
Indicaciones en el combinado
Los datos programados se agrupan
en la zona A de la pantalla del com-
binado.
Programación
Gire la rueda 1 hasta la posición
"REG" .
Activación
Al seleccionar la fun-
ción con la rueda 1 , no
se memoriza ninguna
velocidad de crucero .
Una vez alcanzada la velocidad
deseada accionando el acelerador,
pulse la tecla 2 o la tecla 4 . En ese
momento se memoriza la velocidad
de crucero, que aparece en la zona
A del combinado.
Entonces, puede soltar el pedal
acelerador. El vehículo mantendrá
la velocidad seleccionada automá-
ticamente.
La velocidad de su vehículo puede
variar ligeramente respecto a la me-
morizada.
Se puede ajustar la velocidad memo-
rizada en la pantalla del combinado
pulsando:
La tecla 4 para aumentar la velo-
cidad.
La tecla 2 para disminuir la velo-
cidad.
Al pulsar dichas teclas varias veces
consecutivas, se puede modifi car la
velocidad de crucero por tramos de
1 km/h y manteniéndolas pulsadas,
por tramos de 5 km/h.
Neutralización
Pisando el pedal del freno o el
embrague.
Pulsando la tecla 3 .
Al actuar uno de los sistemas
ESP o ASR.
El regulador de velocidad se desac-
tiva si la palanca de cambios está
en posición de punto muerto o en
posición neutra.
Estas
acciones
vocan la aparición de
"OFF" en la pantalla
del combinado.
Estas
maniobras
anulan la velocidad de
crucero que sigue indi-
cada en el combinado.
IX
pro-
no
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