Working With Tubeless And Supersingle Tyres; Tires; Operaciones Con Las Ruedas Tubeless Y Supersingle - Accu turn 452 HD Manual De Instrucciones

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ENGLISH
TUBELESS AND SUPERSINGLE TYRES

TIRES

mounting and demounting operations (see key and figures 22/23 on
pg.8)
DEMOUNTING
Break the bead at the front part of the tyre and, pushing on the bead,
tire
lubricate the rim flange and the bead with suitable grease (21, Fig. 28).
lubricant
Repeat the operation on the back (Fig. 29).
If it is a "balcony" rim (that is, inclined from 10° to 15°) continue the bead-
breaking operation until the tyre has come completely out of the rim.
tire
This operation is easier with the use of the special tubeless roller (22, Fig.
30) which is supplied on request.
N.B. For the demounting of particularly hard textile supersingle tyres or
tubeless tyres with a very high rim flange refer to the instructions for the
tires
demounting of agricultural wheels (see illustrations on pg. 11).
N.B. The bead and the rim flange should be well lubricated.
MOUNTING
For mounting undemanding tubeless tyres, place the tyre on the trolley
tires
tire
keeping it tilted as in fig. 31. Then insert and lower the rim, pressing on
the tyre to allow the top of the rim to enter the tyre.
tire
tire
If this is not possible use the special pincers supplied (20, fig. 32) and
wheel clamp supplied
mount the two beads at the same time. To mount the second bead proceed
as shown in fig. 32 (20).
N.B.: For mounting particularly hard tubeless and supersingle tyres, treat
tires
them as agricultural wheels (pg.12).
WARNING ! IT IS ABSOLUTELY FORBIDDEN TO INFLATE TYRES
WITH THE WHEEL STILL ON THE MACHINE!
WARNING ! THE MOVEMENT OF PARTICULARLY HEAVY WHEELS
REQUIRES AT LEAST TWO PEOPLE!
THE MANUFACTURER IS NOT LIABLE FOR THE NONOBSERVANCE
OF THE ABOVE MENTIONED REGULATIONS!
ESPAÑOL
RUEDAS TUBELESS Y SUPERSINGLE
Operaciones de desmontaje y montaje (véanse la explicación y las
figuras 22-23 de pág. 8)
DESMONTAJE
Destalonar la parte delantera del neumático y apretando el talón en el
canal, lubrificar con la grasa especial el borde de la llanta y el talón mismo
(21) (Fig. 28). Repítase dicha operación por la parte trasera (Fig. 29). Si
la llanta es de tipo inclinado, es decir de 10° a 15°, continuar la operación
de destalonamiento del neumático. Utilizando el rodillo especial para
tubeless, suministrado a pedido, (22) (Fig.30) se facilitarán todas las
antedichas operaciones.
N.B: Para desmontar los neumáticos supersingle textiles de dureza par-
tires
ticular, o bien los tubeless con borde muy alto, hay que actuar de la misma
manera que para las ruedas agrícolas (véanse las instrucciones de la
pág.11).
N.B: Lubrificar cuidadosamente el talón y el borde de la llanta.
MONTAJE
Para montar los neumáticos Tubeless no muy dificultosos, llevarlos sobre
el carro inclinándolos como muestra la Fig. 31. Luego, introducir y bajar
la llanta actuando con fuerza sobre el neumático así que la parte superior
de la llanta entre en el neumático mismo.
Si esto no fuera posible, hay que utilizar las tenazas especiales (20) (Fig.
32) y montar contemporáneamente los dos talones. Para montar el segundo
talón, actuar como muestra la Fig. 32 (20).
N.B: Para montar los neumáticos Tubeless y Supersingle de dureza par-
ticular, hay que actuar como para las ruedas agrícolas (pàg. 12).
tires
ATENCION! SE PROHÍBE EFECTUAR OPERACIONES DE
HINCHAMIENTO DEL NEUMÁTICO SI LA RUEDA TODAVÍA ESTÁ
MONTADA!
ATENCION! PARA MOVER LAS RUEDAS MÁS PESADAS HAY
QUE EMPLEAR A DOS PERSONAS AL MENOS!
EL CONSTRUCTOR NO ES RESPONSABLE DE LA INOBSERVANCIA
DE LAS PRESCRIPCIONES ANTEDICHAS.
COD. 301650 Rev.0
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452 HD
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