Volvo V40 Manual De Instrucciones página 204

04 Apoyo al conductor
Aparcamiento asistido activo - PAP*
IMPORTANTE
Bajo algunas condiciones PAP no es capaz
de encontrar espacios de aparcamiento.
Uno de los motivos puede ser la perturba-
ción de los sensores por parte de fuentes
externas que emiten las mismas frecuen-
cias de ultrasonido con las que opera el sis-
tema.
Como ejemplo de ello puede citarse, por
ejemplo, bocinas, neumáticos mojados
sobre el asfalto, frenos neumáticos, el ruido
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del tubo de escape de motocicletas, etc.
No olvide lo siguiente
El conductor debe recordar que el piloto de
asistencia de aparcamiento es un recurso, no
un sistema automático infalible. El conductor
debe estar por tanto preparado para interrum-
pir el aparcamiento. Existen también otros
detalles a tener en cuenta con motivo de un
aparcamiento, por ejemplo:
•
El PAP parte de la colocación de los vehí-
culos aparcados. Si estos están mal apar-
cados, el automóvil puede acabar, por
ejemplo, en la acera.
•
El PAP está diseñado para aparcar en
calles rectas, no en vueltas o curvas muy
pronunciadas.
1 El término "neumáticos aprobados" se refiere a que deben ser del tipo y la marca que llevaba el automóvil cuando fue suministrado de la fábrica.
*
202
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
•
El sistema no aprobará siempre espacios
de aparcamiento en calles estrechas si cal-
cula que el margen de maniobra necesario
no es suficiente. Conduzca entonces lo
más cerca posible en el lado en que está
el espacio de aparcamiento en cuestión.
•
Tenga en cuenta que la parte delantera del
automóvil puede salirse al carril en direc-
ción contraria durante la maniobra de
aparcamiento.
•
El sistema PAP no incluye objetos situados
a mayor altura de la zona de detección de
los sensores cuando calcula la maniobra
de aparcamiento, lo cual puede ocasionar
que el vehículo se introduzca demasiado
pronto en el espacio de aparcamiento.
•
El conductor es responsable de determinar
que el espacio de aparcamiento que ofrece
el sistema PAP es adecuado para aparcar.
•
1
Utilice neumáticos aprobados con una
presión de inflado correcta. Esto afecta a
la capacidad de aparcamiento del PAP.
•
En caso de lluvia o nevada intensa, el espa-
cio de aparcamiento puede no medirse de
manera correcta.
•
No utilice el PAP si se instalan cadenas
para la nieve o una rueda de repuesto.
•
No utilice el PAP en caso de llevar objetos
que sobresalen del vehículo.
Mantenimiento
Además de los sensores de aparcamiento asistido
situados en el parachoques delantero y trasero,
PAP se sirve de un sensor en sendos laterales del
guardabarros delantero.
Para que el sistema PAP funcione correcta-
mente, deberán limpiarse periódicamente sus
sensores con agua y champú para automóvi-
les. Son los mismos sensores empleados por
la función de aparcamiento asistido (ver la
página 194) más un sensor lateral.