Seleccion Modo Autoajuste - Power Electronics MICRODRIVE Elite Serie Manual Tecnico

68
PANTALLA GRUPO X : AJUSTE FINO
Atributo de grupo OCULTO
X1 SELECCION TIPO CONTROL
Pantalla X1 TIPO CTRL = V/Hz
Descripción SELECCION MODO TRABAJO
Rango O/L=
C/L=
V/Hz= V/Hz
Valor defecto V/Hz
Modific. parado SI
FUNCION Esta selección determina el tipo de modo de
trabajo de la Serie Elite.
Vectorial Lazo Abierto:
No necesita encoder para trabajar en este
modo. Debe completarse la programación y el
autoajuste antes de seleccionar este tipo de
control, el cual obliga el funcionamiento en
Control de Velocidad
Vectorial Lazo Cerrado:
Este tipo de control necesita un encoder en el
eje del motorque suministre la velocidad exacta
del motor. Debe completarse la programación y
el autoajuste antes de seleccionar este tipo de
control. El control vectorial lazo cerrado se
utiliza donde se necesite gran exactitud de
velocidad o precise control del par.
V/Hz:
No necesita encoder para trabajar en este
modo. Su selección obliga el funcionamiento en
Control de Velocidad.
AJUSTE Inicialmente se programa la serie Elite utilizando
el modo V/Hz y así se comprueba el
funcionamiento del encoder, si lo hay, y el
sentido de giro del motor.
Una vez se ha completado la programación
inicial, seleccionar la opción que precise.
El modo V/Hz también se emplea cuando se
conectan varios motores a la salida de un Elite.
Manual de Instrucciones Serie Elite
VECTORIAL LAZO ABIERTO
VECTORIAL LAZO CERRADO
X2

SELECCION MODO AUTOAJUSTE

Pantalla X2 AUTOAJUS = N
Descripción AJUSTA AUTOMATICAMENTE LAS
CONSTANTES DEL MOTOR
Rango N/Y
Valor defecto N
Modific. parado SI
FUNCION Un buen rendiemiento del motor implica que las
constantes del motor estén bien reguladas. La
Serie Elite puede hacerlo automáticamente.
El autoajuste establecerá automáticamente los
valores óptimos de los siguientes parámetros
(sin girar el motor):
El motor debe estar parado para que el
Autoajuste funcione correctamente.
ADVERTENCIA:El autoajuste aplica tensión a los terminales del
motor. Compruebe que no haya nadie
manipulando el éste o maquinaria adyacente, y
que exista seguridad al accionar el motor.
AJUSTE Compruebe que el control LOCAL esté activado
(pantalla I7a = 0 DISABLED) antes de realizar el
autoajuste.
La pantalla X2 funciona de la siguiente manera:
X2 AUTOTUNE=N
El autoajuste está inactivo
X2 AUTOTUNE=Y
Realiza el autoajuste sin mover el motor.
El autoajuste puede llevar varios segundos.
Para conseguir información más detallada
acerca de la programación preliminar consulte
la sección 3 del Manual de la puesta en marcha
de la Serie Elite (Part No. 4201-189).
SUBGRUPO X3: AJUSTE DEL MOTOR
X3a-X3d IMPEDANCIAS DEL MOTOR
Pantalla X3a Lm = 190%
Descripción INDUCTANCIA PRINCIPAL
Rango 40 A 800%
Unidades % DE LA IMPEDANCIA NOMINAL
Valor defecto 190
Modific. parado NO
FUNCION Inductancia principal del motor que define la
intensidad magnética. Se trata de un parámetro
clave que afecta directamente el flujo del motor.
AJUSTE Es un parámetro que puede ajustarse
automáticamente en la pantalla X2. Los valores
típicos se mueven desde el 75% (para motores
pequeños) hasta el 800% (para grandes
motores).
Para comprobar que el ajuste es correcto,
primero debemos asegurarnos que la Serie
Elite está funcionando en modod control vectorial
(control velocidad). Después accionamos el
motor en vacío a cierta velocidad (p.e. 50%) y
comprobamos que la tensión de salida (pantalla
A8) corresponde con el porcentaje de velocidad
(e.d. aproximadamente el 50% de la tensión
nominal en este caso).
X1
X2
X3a