Uso Del Motocompressore; Apparati Di Comando; Connessioni Attrezzi; Rodaggio Motocompressore - CAMPAGNOLA MC550 Manual De Uso Y Mantenimiento

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- USO DEL MOTOCOMPRESSORE

ATTENZIONE!
Nella tabella rappresentata nel paragrafo 3.8 è indicato il numero di foto relativo ai particolari, citati nel testo, di ogni
motocompressore.

4.1 Apparati di comando

• Starter (5) (solo benzina): va azionato prima dell'avviamento.
• Leva accensione motore (9): viene azionata a strappo per l'accensione.
• Rubinetto serbatoio (8) (solo benzina): va aperto prima dell'accensione del motore e va chiuso dopo lo spegnimento del motore.
• Selettore ON-OFF (16); in posizione (ON) predispone il motore all'avviamento, in posizione (OFF) spegne il motore (solo benzina).
• Leva acceleratore (6) (solo diesel); già regolata dal costruttore.
• Leva interruttore (44) (solo diesel); se azionata spegne il motore.
• Leva (4) avanzamento motocompressore: viene azionata dall'operatore per avanzare.

4.2 Connessioni attrezzi

• Verificare che i raccordi (23) e gli attacchi siano privi di impurità.
• Connettere i tubi di alimentazione degli attrezzi ai raccordi rapidi (23).

4.3 Rodaggio motocompressore

ATTENZIONE!
La prima volta che si utilizza il motocompressore eseguire le seguenti operazioni per un corretto rodaggio:
a) Aprire la valvola di scarico (35) del serbatoio.
b) Avviare il motocompressore e farlo funzionare a vuoto per circa 30 minuti.
c) Chiudere la valvola di scarico (35) del serbatoio.

4.4 Avviamento

ATTENZIONE!
• Solo quando il motocompressore lavora, non deve superare una pendenza del 20%, sia in senso di avanzamento
che in senso laterale; una pendenza superiore è causa di rotture nel motore e nel compressore.
• Durante gli spostamenti il motocompressore deve essere costantemente trattenuto dall'operatore.
• Verificare che le protezioni degli organi in movimento siano fissate correttamente.
• Il motocompressore non è munito di freni; il suo posizionamento deve essere stabile e sicuro.
Eseguire nell'ordine le seguenti operazioni:
a) Riempire il serbatoio (19) di carburante avendo cura di asciugare l'eventuale fuoriuscita dello stesso, evitando così
pericoli di autocombustione.
b) Scaricare l'aria dal serbatoio e lasciare la valvola (35) aperta.
c) Aprire il rubinetto della benzina (8) (solo benzina).
d) Se il motore è freddo, spostare la leva (5) a sinistra (solo benzina).
e) Tirare la fune di avviamento (9).
f) Dopo pochi secondi dall'avviamento del motore, spostare la leva (5) al centro e poi progressivamente a destra (solo benzina).
g) Richiudere la valvola di scarico (35) del serbatoio dell'aria.
Quando il compressore avrà riempito il serbatoio e la valvola pilota (18) inizierà a scaricare l'aria controllare che:
h) La pressione d'esercizio indicata dal manometro (26) abbia il valore desiderato.
i) Il flusso di olio per la lubrificazione delle attrezzature visibile nel lubrificatore (24), sia regolare.
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