Inconvenientes, Causas, Soluciones - CAMPAGNOLA MC550 Manual De Uso Y Mantenimiento

4 - USO DEL MOTOCOMPRESOR

4.8 Inconvenientes, causas, soluciones

¡ATENCIÓN!
Todas las operaciones deben ser efectuadas por mecánicos especializados.
INCONVENIENTE
Pérdida de presión en el depósito al
estar la máquina y las herramientas
paradas.
Calentamiento excesivo del compresor.
La presión supera los 11,5 bar y la
válvula de seguridad hace salir el aire.
La válvula piloto hace chispas.
El compresor no carga y la presión en
el depósito permanece baja.
Los equipos no funcionan perfectamente
(disminuyen su velocidad).
Los equipos no funcionan.
Sale mucha condensación del equipo.
El motor no arranca.
El motocompresor no se desplaza
automáticamente.
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CAUSA
Pérdida de aire por las conexiones.
Ventilación insuficiente por obstrucción
de las rejas encima de la protección o
por suciedad entre las aletas del
cabezal.
Válvula piloto averiada o regulada
incorrectamente.
Válvula piloto averiada o regulada
incorrectamente.
• La correa patina.
• Pérdida de aire por la junta del
cabezal o rotura de las válvulas.
El equipo no ha sido lubricado.
Presión del aire no regulada
correctamente.
Depósito del aire lleno de condensación.
• Grifo gasolina cerrado.
• Depósito del aire con presión.
• Nivel insuficiente del aceite en el
motor.
• Carburador sucio.
• Gasolina vieja.
Rotura del cable de avance.
SOLUCIÓN
Controlar todos los enchufes utilizando
agua con jabón; la pérdida se detectará por
medio de las burbujas de aire (pár. 5.2.6).
Controlar las rejas o soplar con aire
comprimido entre las aletas del cabezal.
Llevar la máquina a un centro asistencia
autorizado.
Llevar la máquina a un centro asistencia
autorizado.
• Restablecer la tensión de la correa o
sustituirla (pár. 5.2.1).
• Llevar la máquina a un centro asistencia
autorizado.
Controlar el nivel del aceite y la dosificación
del grupo lubricador aire (pár. 5.1.5).
Controlar la presión y regularla tal como
se indica en el manual (pár. 4.7).
Descargar la condensación del depósito
por medio de la válvula de escape (35),
(pár. 5.1.2).
• Abrir el grifo (8).
• Hacer salir el aire (35).
• Llenar de aceite hasta el nivel.
• Llevar la máquina a un centro autorizado.
• Sustituir la gasolina por otra nueva.
• Llevar el motocompresor a un Centro
Asistencia autorizado.