Festo CMMT-AS-C2-11A-P3 Serie Manual De Montaje Y Instalacion página 92

Fallos
LED Safety, estado de la ingeniería de seguridad
Los fallos en las subfunciones de seguridad se detectan y visualizan en el equipo funcional. Se
detectan:
– Subfunciones de seguridad solicitadas de 1 canal (control de discrepancia)
– Errores del equipo internos que provocan que el control de impulsos no se desconecte o solo se
desconecte en un canal
– Errores en las salidas de freno o en el cableado externo que provocan que haya tensión en la salida
de freno, a pesar de que se ha solicitado la subfunción de seguridad SBC
El elemento funcional comunica los fallos al exterior también a través del resto de interfaces de
comunicación (bus, software de puesta en funcionamiento).
LED Significado
Par- Error en el elemento de seguridad, o se ha vulnerado una condición de seguridad.
padea
en rojo
Par- Se ha solicitado la subfunción de seguridad, pero todavía no está activa.
padea
en ama-
rillo
Encen- La subfunción de seguridad se ha solicitado y está activa.
dido en
amarillo
Par- Están bloqueados el paso de salida, las salidas de frenado y las salidas de diag-
padea nosis Safety (la parametrización Safety está ejecutándose).
en
verde
Encen- Ready, no se ha solicitado ninguna subfunción de seguridad.
dido en
verde
Tab. 83: LED Safety
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