Almacenamiento; Preparación De La Máquina Para El Almacenamiento - Toro Recycler 56 Manual Del Operador

2. Lleve la máquina a una superficie plana pavimentada.
3. Lave la zona que está debajo del deflector trasero por
donde pasan los recortes en su camino desde la carcasa
hasta la bolsa de recogida.
Nota: Lave la zona con ensacado a demanda en la
posición totalmente hacia adelante y totalmente hacia
atrás.
4. Conecte una manguera de jardín que esté conectada a
un grifo al orificio de lavado de la carcasa de la máquina
(Figura 32).
Figura 32
1. Orificio de lavado
5. Abra el grifo de la manguera.
6. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que no
salgan más recortes de debajo de la carcasa de la
máquina.
7. Pare el motor.
8. Cierre el grifo y desconecte la manguera de la máquina.
9. Arranque el motor y hágalo funcionar durante unos
minutos para que se seque la carcasa y evitar que se
oxide.
10. Espere a que se enfríe el motor antes de guardar la
máquina en un lugar cerrado.
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Almacenamiento

Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y seco.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
ADVERTENCIA
Los vapores de la gasolina pueden explosionar.
• No guarde la gasolina durante más de 30días.
• No guarde la máquina en un lugar cerrado cerca
de una llama desnuda.
• Deje que se enfríe el motor antes de guardarlo.
1. En el último repostaje del año, añada estabilizador al
combustible siguiendo las instrucciones que figuran en
la etiqueta del estabilizador.
2. Deseche adecuadamente cualquier combustible
sobrante. Recíclelo según la normativa local, o utilícelo
en su automóvil.
Nota: La presencia de combustible viejo en el depósito
de combustible es la principal causa de dificultades en
el arranque. No guarde combustible sin estabilizador
durante más de 30días, y no almacene combustible
estabilizado durante más de 90días.
3. Haga funcionar la máquina hasta que el motor se pare
por haberse quedado sin gasolina.
4. Arranque el motor de nuevo.
5. Deje que funcione el motor hasta que se pare. Cuando
ya no se puede arrancar el motor, está suficientemente
seco.
6. Desconecte el cable de la bujía.
7. Retire la bujía, añada 30ml (1onza) de aceite a través
del orificio de la bujía, y tire de la cuerda del arrancador
lentamente varias veces para que se distribuya el aceite
por el cilindro, con el fin de evitar la corrosión durante
el periodo de inactividad.
8. Instale la bujía y apriétela con una llave dinamométrica
a 20 Nm (15 pies-libra).
9. Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
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