Ricerca Guasti - Grundfos Sololift2 C-3 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Ricerca guasti

Avvertimento
Rimuovere il fusibile, estrarre la spina o disconnettere l'alimentazione elettrica.
Assicurarsi che l'alimentazione elettrica non possa venire accidentalmente ripristinata.
Tutte le parti rotanti devono essere ferme.
Il prodotto deve essere manutenuto soltanto da personale qualificato.
Vedi anche sezione 7.3 Istruzioni di manutenzione.
Guasto
1. Il motore non parte
quando nella vasca
viene raggiunto il livello
di avvio.
2. Il motore emette un
ronzìo, ma non gira.
3. Il motore funziona in
continuazione o a inter-
valli irregolari.
4. Il motore gira, ma
l'acqua non viene
espulsa dalla vasca.
5. La stazione di
sollevamento scarica
lentamente.
6. Tintinnìo dalla stazione
di sollevamento, ma
l'acqua viene evacuata.
7. Odore dal serbatoio.
Causa
a) Interruzione dell'alimentazione
elettrica.
b) Fusibile bruciato.
In caso anche il nuovo fusibile
si bruci, o il cavo o il motore
sono difettosi.
c) Girante bloccata.
L'interruttore termico è scat-
tato.
d) Interruttore galleggiante
bloccato.
a) Girante bloccata.
b) Motore o condensatore
difettosi.
a) L'acqua si infiltra nella vasca.
b) L'acqua ritorna in vasca dal
tubo di mandata.
c) Interruttore galleggiante
difettoso o bloccato.
a) Pompa o serbatoio bloccato.
b) Sacca d'aria o foro di sfiato del
corpo pompa bloccato.
c) Bocca o tubo di mandata
bloccati.
a) Il tubo di mandata è troppo
lungo o ha un numero
eccessivo di gomiti.
b) Il corpo pompa perde acqua.
c) Parte idraulica bloccata.
a) Corpo estraneo a contatto con
la girante.
a) Filtro a carboni attivi esausto.
Rimedio
Ristabilire l'alimentazione elettrica.
Sostituire il fusibile.
Misurare isolamento cavo e motore.
Se il cavo o il motore sono difettosi,
sostituire le parti difettose.
Liberare la girante ed attendere sinché il
motore si sia raffreddato e l'interruttore
termico si sia resettato.
Rimuovere l'interruttore galleggiante e
pulire il tubo.
Liberare la girante e verificare che
possa ruotare liberamente.
Sostituire il motore o il condensatore.
Controllare eventuali perdite da utenze.
Controllare l'aletta di ritegno.
Pulire l'interruttore galleggiante o
sostituirlo, se necessario.
Rimuovere la causa del blocco.
Controllare il funzionamento della
valvola di sfiato del serbatoio.
Controllare che il filtro a carboni attivi
non sia bagnato.
Controllare che il foro di sfiato nel corpo
pompa non sia bloccato.
Rimuovere la causa del blocco.
Controllare l'aletta di ritegno.
Aumentare il diametro del tubo di
mandata (max. 40 mm).
Migliorare il lay-out della tubazione,
riducendo il numero di gomiti.
Sostituire i gomiti a 90 ° con curve
ampie.
Sostituire il corpo pompa
(parte di ricambio).
Controllare che l'albero motore possa
ruotare liberamente. Rimuovere la
flangia motore e pulire la girante.
Rimuovere il corpo estraneo.
Sostituire il filtro a carboni attivi.
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