Reinigung - Chauvin Arnoux DTR 8510 Manual De Instrucciones

Medidor de relación de transformación digital
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Das intelligente Ladegerät besitzt folgende Eigenschaften:
„ Mehrfach-Ladeerfassung -dV (typisch) und dT/dt
Normalerweise zeigt sich die volle Akku-Ladung durch einen leichten Spannungsabfall (-dV). Wenn die Akkus aber längere Zeit
nicht verwendet werden, kann es zu Beginn des Ladevorgangs auch einen Spannungsabfall geben, obwohl sie noch nicht voll
geladen sind. Das ist eine Falschmeldung. Damit der Ladevorgang daraufhin nicht beendet wird, besitzt das Ladegerät einen
Zeitverzögerungs-Mechanismus, der während der ersten Minuten des Ladevorgangs den –dV Wert ignoriert.
Die Akkublöcke enthalten einen Thermistor. Das intelligente Ladegerät überwacht ständig die Temperatur des Akkus. Die
eingebaute Ladetemperatur-Kontrolle (+dT/dt) sorgt für optimales Laden.
„ Sicherheitszeituhr bei Vollladung.
Der Benutzer kann die Sicherheitszeituhr für die DTR
keinen ausreichenden –dV/dt Wert zeigen.
„ Schnell-Ladezyklus.
Der Schnell-Ladezyklus liefert max. 900 mA Ladestrom, bis der -dV Wert erfasst wird.
„ Start-zeituhr zur Erkennung von –dV Falschmeldungen zu zyklusbeginn.
Bei manchen Akkus ergibt sich im ersten Ladezyklusabschnitt ein Spannungsabfall (-dV), vor allem bei Akkus, die längere Zeit
nicht verwendet wurden. Darum verhindert ein Zeitverzögerungs-Mechanismus im Ladegerät die Erfassung des –dV Werts
während der ersten Minuten des Ladezyklus.
„ Schutz vor vertauschter Polarität/Kurzschluss.
Das Ladegerät besitzt am Ausgang eine Sicherung mit automatischer Selbstrückstellung als Schutz vor vertauschten Polaritäten.
„ LED-Statusanzeige (siehe Tabelle 8-1).
„ Universal-Eingangsspannung
Mit dem richtigen Stromkabel kann das Ladegerät weltweit und ohne externen Trafo an ein Wechselstromnetz angeschlossen
werden.
Funktionalitäten:
Der Ladezyklus beginnt, sobald das Ladegerät an DTR 8510 angeschlossen und der Schalter auf OFF ist. Vor der flinken Ladung
leuchtet die LED orange. Beim Beginn des Schnell-Ladezyklus leuchtet sie rot. Bei Vollladung des Akkus beginnt die Spannung
abzufallen (wegen dem –dV Akku-Signal), sodass das Ladegerät zuerst auf Zusatzladung und dann auf Erhaltungsladung übergeht.
Während der Zusatzladung leuchtet die LED grün mit orangem Blinken. Danach geht das Ladegerät zur Erhaltungsladung über
und die LED leuchtet grün, der Ladestrom wird auf Sicherheitsniveau abgesenkt. Wenn man NiMH-Akkus regelmäßig länger als
12 Stunden in Erhaltungsladung belässt, könnten sie dadurch Schaden nehmen.
Wenn die Sicherheitszeituhr die Ladung vor dem –dV Wert unterbricht, wird die Zusatzladung nicht ausgelöst. Das Ladegerät geht
direkt zur Erhaltungsladung über und die LED leuchtet grün. Wenn die Akku-Spannung sehr unter dem Nennwert liegt, unterbricht
das Ladegerät die flinke Ladung und geht in Erhaltungsladung über. Die LED blinkt abwechselnd grün und rot und zeigt damit
einen Fehler an. Die Akkus bzw. das Ladegerät müssen ausgetauscht werden.
Wenn die Netzspannung ausfällt, initialisiert sich das Ladegerät und ein neuer Ladezyklus beginnt, sobald die Spannung wieder
hergestellt ist.

8.2. REINIGUNG

Das Instrument von jeder Verbindung trennen.
Verwenden Sie ein weiches, leicht mit Seifenwasser getränktes Tuch. Wischen Sie mit einem feuchten Lappen nach und trock-
nen Sie das Gerät danach schnell mit einem trockenen Tuch oder einem Warmluftgebläse. Verwenden Sie niemals Spiritus,
Lösungsmittel oder kohlenwasserstoffhaltige Reinigungsmittel.
8510 Akkus programmieren, und zwar für den Fall, dass die Akkus
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