8.3
Części zamienne i eksploatacyjne
Część / element
Olej hydrauliczny
(olej mineralny ISO 46, 5 litrów)
8.4
Konserwacja ze strony użytkownika
Opisane niżej prace konserwacyjne muszą być wykonywane
przez użytkownika.
!
Przed każdą pracą konserwacyjną należy odłączyć
podnośnik od źródła napięcia i zabezpieczyć go przed
nieuprawnionym użyciem!
!
W razie uszkodzenia lub zużycia albo nieprawidłowego
działania elementów:
zawiadomić dział obsługi klienta firmy Beissbarth albo
autoryzowany punkt serwisowy.
8.4.1
Umowa konserwacyjna
i
Zapewnienie długotrwałej eksploatacji i ciągłej
dostępności podnośnika wymaga regularnej konserwacji.
Zalecamy zawarcie z działem obsługi klienta firmy Beissbarth
albo z autoryzowanym punktem serwisowym umowy
konserwacyjnej.
Beissbarth GmbH
8.4.2
Przedział czasu: T = codziennie; W = raz w tygodniu;
Nr katalogowy
M = raz w miesiącu; 6M = co 6 miesięcy; J = raz w roku;
1 692 872 372
6J = co 6 lat.
Element
T
Naklejki
T
Rampy wjazdowe
i zabezpieczenia przed
odtoczeniem
T
Elektryczne przewody
zasilające
T
Instalacja hydrauliczna
T
Zespół uzdatniania
sprężonego powietrza
T
Rygle
M
Otwarte powierzchnie i
krawędzie
M
Otwarte powierzchnie i
krawędzie
M
Liny nośne i krążki
linowe
M
Zabezpieczenie przed
zluzowaniem liny
M
Zabezpieczenie przed
zerwaniem liny
M
Wysokość
bezpieczeństwa
ochrony stóp
6M Agregat hydrauliczny
6M Ruchome elementy
6M Mocowania kołkami
J
Agregat hydrauliczny
J
Agregat hydrauliczny
6J
Agregat hydrauliczny
Konserwacja | VLH 4440 | 201
Plan konserwacji
Czynność
Kontrola wzrokowa:
Wszystkie naklejki muszą być na miejscu i
muszą być czytelne.
Kontrola wzrokowa: Elementy nie mogą
być uszkodzone.
Kontrola wzrokowa:
Izolacja nie może być w żadnym punkcie
uszkodzona.
Kontrola wzrokowa:
W żadnym punkcie nie mogą występować
wycieki oleju.
Spuścić kondensat. W razie potrzeby
wyczyścić filtr. Skontrolować poziom oleju.
Kontrola działania:
Rygle muszą się prawidłowo wysuwać
i wsuwać.
Czyszczenie:
Wyczyścić wszystkie zabrudzone
powierzchnie, w razie potrzeby
zakonserwować.
Pielęgnacja lakieru:
Oszlifować uszkodzenia lakieru papierem
ściernym (ziarnistość 120) i zaprawić
lakierem o odpowiednim odcieniu RAL.
Kontrola wzrokowa:
Elementy nie mogą być uszkodzone ani
zużyte.
Typowymi uszkodzeniami lin drucianych
są: pęknięcie pojedynczych drutów,
korozja, załamanie, otarcie, spłaszczenie,
pętelkowanie, koszykowanie.
Szczególnie dokładnie sprawdzać
liny druciane w obszarze końcówek
gwintowanych (pod płytą czołową).
Kontrola działania:
Uruchomić łącznik zabezpieczający przed
zluzowaniem liny.
Kontrola działania:
Sprawdzić ruchomość blokady.
Kontrola działania:
Podnieść i ponownie opuścić podnośnik.
Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku oleju.
W razie potrzeby dolać przepisowego oleju
hydraulicznego.
Sprawdzić smarowanie:
Nasmarować wszystkie ruchome elementy
zgodnie z planem smarowania.
Sprawdzić stabilność zamocowania.
Moment dokręcający M12 = 60 Nm.
W razie potrzeby dokręcić.
Wymienić olej hydrauliczny.
Stosować tylko bioolej hydrauliczny!
Zlecić kontrolę węży hydraulicznych przez
VBG14.
Wymienić węże hydrauliczne.
1 692 846 001
pl
|
2017-04-27