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Destensado
Con el contacto puesto o el motor
en funcionamiento, para soltar el
freno de estacionamiento, pise el
pedal del freno, y presione y suelte
el mando A .
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante:
-
El apagado del testigo del
mando A y del testigo P
en el cuadro de a bordo.
-
La visualización del mensaje
"Freno parking suelto" en la pan-
talla del cuadro de a bordo.
Si presiona el mando A sin pisar el
pedal del freno, el freno de estacio-
namiento no se destensa y aparece
en el cuadro de a bordo el mensaje
"Es necesario pisar el freno".
Con el vehículo parado y el
!
motor en marcha, no acele-
IX
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re inútilmente ya que corre
el riesgo de soltar el freno de
estacionamiento.
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C O N D U C C I Ó N
Tensado máximo
Cuando sea necesario, puede efec-
tuar un tensado máximo del freno
de estacionamiento. Se obtiene ti-
rando de forma prolongada del
mando A hasta que aparezcan el
mensaje "Tensado máximo del freno
de parking" y la señal sonora.
Es indispensable efectuar un ten-
sado máximo:
-
Si el vehículo arrastra una cara-
vana o un remolque, cuando las
funciones automáticas están ac-
tivadas y se efectúa un tensado
manual.
-
Cuando las condiciones de pen-
diente pueden variar durante el
estacionamiento (por ejemplo:
transporte en barco, en camión,
remolcado).
-
En caso de remolcado o si el
vehículo está cargado o estacio-
nado en pendiente pronunciada,
gire las ruedas hacia la acera e
introduzca una marcha al esta-
cionar.
-
Después de un tensado máximo,
el tiempo de destensado es más
largo.
Situaciones particulares
En algunas situaciones (arranque
del motor...) el freno de estaciona-
miento puede ajustar por sí mismo
su nivel de tensión. Se trata de un
funcionamiento normal.
Para desplazar el vehículo unos
centímetros sin arrancar el motor,
con el contacto puesto, pise el pedal
del freno y suelte el freno de estacio-
namiento presionando y soltando
el mando A .
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante
el apagado del testigo P (rojo) en el
cuadro de a bordo y la visualización
del mensaje "Freno parking suelto"
en la pantalla del cuadro de a bordo.
En caso de producirse un fallo de
funcionamiento del freno de esta-
cionamiento en posición tensada o
de descarga de la batería, siempre
es posible efectuar un destensado
de emergencia.
Para garantizar el buen funciona-
miento y, por lo tanto, su seguridad,
el número de tensados/destensados
sucesivos del freno de estaciona-
miento está limitado a ocho veces.
En caso de abuso, se indicará me-
diante el mensaje "Freno parking
defectuoso" y el parpadeo de un
testigo.
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