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5-5. Corrección de averías
Dificultad
No hay salida de suelda; el alambre no
devana; el ventilador no corre.
No hay salida de suelda; el alambre no
devana; el motor del ventilador sigue co-
rriendo.
No hay salida de suelda; el alambre de-
vana.
La salida de suelda es baja.
Alimentación del alambre para durante
la suelda.
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Asegúrese el enchufe del cordon en el receptaculo (véase Sección 3-11).
Reemplace el fusible de la línea o rearme el breaker si está abierto.
Posicione el interruptor de potencia en la posición prendida (véase Sección 4-2).
Rearme el disyuntor de circuito de la fuente de poder de soldadura si éste está abierto (véase Sección
5-2).
El termostato TP1 está abierto (sobrecalentándose). Permita que el ventilador funcione con el interruptor
del gatillo de la antorcha apagado; el termostato se cierra cuando la unidad se ha enfriado (véase Sección
2-2).
Sujete bien los alambres del gatillo de la antorcha (véase Sección 3-1).
Suelte el gatillo de la pistola y apague y encienda nuevamente el interruptor de potencia.
Conecte la grampa de trabajo para conseguir un contacto bueno de metal a metal.
Reemplace al tubo de contacto (véase el manual del dueño de la antorcha).
Verifique que tenga las conexiones apropiadas en la polaridad (véase Sección 3-5).
Verifique que el tornillo de pulgar que está sujetando el extremo de la antorcha al adaptador del cabezal
de alimentación y apriételo, si fuera necesario.
Conecte la unidad al voltaje correcto o chequee por voltaje baja de línea de entrada.
Posicione el interruptor de potencia en la posición prendida. (véase Sección 4-2).
Enderezca el cable de la pistola y/o reemplace las partes dañadas.
Ajuste la presión de los rodillos de alimentación (véase Sección 3-13).
Cambie a la ranura apropiada (véase Sección 5-4).
Reajuste la tensión del eje (véase Sección 3-12).
Asegúrese de que el alambre esté en la ranura adecuada, y correctamente montado, del rodillo de ali-
mentación.
Reemplace el tubo de contacto si está bloqueado (véase el manual del dueño de la antorcha). Para algu-
nos alambres puede necesitarse un tubo de contacto de mayor tamaño.
Limpie o reemplace la guía de entrada de alambre o el forro si está sucio o tapado (véase Sección 5-4
o el manual del dueño de la antorcha).
Reemplace el rodillo de alimentación o el cojinete de presión si está desgastado o resbalándose (véase
Sección 5-4).
Sujete bien los alambres del gatillo de la antorcha (véase Sección 3-1).
Chequee y quite cualquier restricción en los rodillos de alimentación o forro (véase Sección 5-4 o el
manual del dueño de la antorcha).
Suelte el gatillo de la antorcha y permita que la antorcha y los circuitos de protección del motor, se rear-
men.
Haga que la estación de servicio autorizada por la fábrica chequee al motor.
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