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Ajuste del freno de
estacionamiento
Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento cada
200 horas.
1. Retire la cubierta de goma del freno de estacionamiento
haciendo palanca.
2. Afloje el tornillo que sujeta el mando a la palanca del
freno de estacionamiento (Fig. 33).
3. Gire el pomo hasta que se requiera una fuerza de
133–156 N para accionar la palanca.
4. Apriete el tornillo de fijación e instale la cubierta de
goma.
2
3
Figura 33
1. Palanca del freno de
estacionamiento
Inspección de los neumáticos
Compruebe la condición de los neumáticos al menos cada 100
horas de operación. Los incidentes en la operación, tales
como golpear un bordillo, pueden dañar un neumático o una
llanta y afectar a la alineación de las ruedas, así que después
de un incidente usted debe inspeccionar los neumáticos.
Compruebe que las ruedas están correctamente montadas.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y traseras a
61–88 Nm.
Ajuste de la suspensión
delantera
Es posible ajustar independientemente la altura de cada
lado del vehículo. La altura debe ser de 22,2–24,1 cm con
los parámetros siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa (12 psi).
• Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
1
m–5909
2. Pomo
3. Tornillo de fijación
30
• Mida la altura con la ruedas orientadas hacia adelante y
un operador de 79–102 kg en el asiento del conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en el
vehículo durante la medición.
• Mida la altura sobre una superficie plana, desde la parte
inferior del enganche delantero hasta el suelo.
1. Levante del suelo la parte delantera del vehículo con un
gato; consulte Cómo levantar el vehículo con un gato,
página 25.
2. Retire el perno limitador de recorrido (Fig. 34).
3. Afloje los pernos de centrado en el brazo en "A"
delantero (Fig. 34).
4. Retire el perno de ajuste de altura (Fig. 34).
2
1
Figura 34
1. Perno limitador de
recorrido
5. Gire el brazo en A delantero hasta la posición deseada
(ver nota a continuación) y vuelva a colocar el perno de
ajuste de altura (Fig. 34).
Nota: Los brazos en A están fabricados con caucho y
tienen diferentes características de flexión. Los brazos en A
están ajustados en fábrica según estas características de
flexión. En general, los pernos de ajuste estarán instalados
en los taladros 2, 3 ó 4 (Fig. 35), y pueden estar en taladros
diferentes en el lado izquierdo (lado del conductor) y el
derecho (lado del pasajero). Si los brazos en A parecen
estar combados, deben instalarse en el taladro del número
siguiente superior (Fig. 35). Cada taladro es equivalente a
un ajuste de aproximadamente 19 mm en la rueda. También
será necesario hacer esto en el caso de llevar accesorios
pesados o llevar a menudo cargas pesadas.
2
3
2. Perno de centrado
3. Perno de ajuste de altura
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