Cualquier Otro Fallo - ProMinent Sigma X Instrucciones De Servicio

Bomba de dosificación de membrana de motor
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Eliminar fallos operativos
Descripción de fallos
En la pantalla LCD aparece el símbolo "Cali‐
bración" cal, parpadeando, junto al mensaje
«Advertencia calibración» 2.
de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo
"Caudal"
, parpadeando, junto al mensaje
«Carreras err. dosif.» 3.
de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo
"Membrana" dia, parpadeando, junto al
«Rotura membrana» 4.
mensaje de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo
"Ajuste de la longitud de la carrera"
padeando, junto al mensaje de error
«Longitud carrera aj.» 5.
En la pantalla LCD aparece el símbolo
"Sobrecarga" p+, parpadeando, junto al
«Sobrecarga» 6.
mensaje de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo "Tem‐
peratura"
, parpadeando, junto al mensaje
C
«Temperatura VF» 7.
F
de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo "Tem‐
peratura"
, parpadeando, junto al mensaje
C
«Temperatura PFC» 7.
F
de error
En la pantalla LCD aparece el símbolo
«BUS» parpadeando, junto al mensaje de
«Bomba CANopen» 8.
error
14.4

Cualquier otro fallo

80
Causa
Se ha girado el botón de
ajuste de carrera de la
bomba calibrada en más de
un 10 % y con el menú blo‐
queado.
El control de la dosificación
no está conectado correcta‐
mente.
El control de dosificación ha
notificado un número de
carreras más bajo que el
definido en el menú
«CAUDAL» .
Se ha roto la membrana.
Se ha girado el botón de
, par‐
ajuste de carrera en más de
un 10 % y con el menú blo‐
queado.
Hay una válvula de cierre
cerrada o un estrangula‐
miento en el lado de impul‐
sión.
El variador de frecuencia
está sobrecargado.
La temperatura es excesiva. Corrija la causa, después:
La bomba está sobrecar‐
gada.
La temperatura es excesiva. Corrija la causa, después:
La HMI se ha conectado a
una bomba con CANopen.
Diríjase a su distribuidor o representante ProMinent correspondiente,
véase www.prominent.com - "Contacto" - "Su interlocutor en todo el
mundo", o bien el aviso legal de estas instrucciones de servicio.
Solución
Retroceda el botón de
ajuste de carrera o vuelva
a calibrar la bomba.
Conecte correctamente el
control de la dosificación y
Pulse la tecla
[P/OK] .
[P/OK] .
Pulse la tecla
Localice la causa y elimí‐
nela.
Sustituya la membrana y
limpie el sensor de rotura
de la membrana (consulte
el capítulo "Reparación").
Vuelva a girar el botón de
ajuste de carrera o intro‐
duzca el código.
Abra la válvula de cierre o
elimine el estrangula‐
miento.
Corrija la causa, después:
[P/OK]
Pulse la tecla
(tenga en cuenta las con‐
secuencias para el pro‐
ceso).
[P/OK]
Pulse la tecla
(tenga en cuenta las con‐
secuencias para el pro‐
ceso).
Corrija la causa, después:
[P/OK]
Pulse la tecla
(tenga en cuenta las con‐
secuencias para el pro‐
ceso).
[P/OK]
Pulse la tecla
(tenga en cuenta las con‐
secuencias para el pro‐
ceso).
Desconecte la HMI de la
bomba.
Personal
Personal
instruido
Técnico
electricista
Personal
especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado
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especiali‐
zado
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especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado
Personal
especiali‐
zado

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SigmaSigma 1 s1cb

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