Mantenimiento - Craftsman 247.88355 Manual Del Operador

Lubricación
ADVERTENCIA: antes de realizar tareas de lubricación,
reparación o inspección, desengrane todos
los controles y detenga el motor. Espere a
que se detengan todas las piezas móviles.
Eje de engranaje
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por
temporada o tras cada 25 horas de operación.
1. Retire la cubierta del marco inferior quitando los dos tornillos que la
aseguran.
2. Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos
apta para condiciones climáticas múltiples. Vea la figura 3.
IMPORTANTE: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción
de caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio.
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de
volver a instalar las ruedas.
Control direccional del canal
Una vez por temporada es necesario lubricar la palanca de control con
vaselina, aceite de linaza, aceite mineral, grasa de parafina o aceite 3-en-1.
Eje de la barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del
eje de la barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de
los separadores. Asimismo, lubrique los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje. Vea la figura 4.
Caja de engranajes
La caja de engranajes de la barrena se ha llenada con grasa y se ha
sellado en fábrica. Si se desmonta por algún motivo, lubríquela con
dos onzas de grasa nueva (número de pieza 737-0168).
NOTA: no sobrecargue de grasa la caja de engranajes. Se podrían
dañar los sellos. Compruebe que no haya grasa en el tapón de cierre
de la tubería de ventilación a fin de liberar presión.
Placa de raspado y zapatas antideslizantes
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base
de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente
debería controlar los pernos y reemplazarlos cuando sea necesario.
Para retirar las zapatas antideslizantes:
1. Quite los cuatro pernos del carro y las tuercas de brida hexago-
nales que los aseguran a la máquina quitanieve.
2. Monte las nuevas zapatas antideslizantes con cuatros pernos
de carro (dos en cada lado) y las tuercas de brida hexagonales.
Consulte la figura 5.
Para retirar la placa de raspado:
1. Quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que la sujetan
a la caja de la máquina quitanieve.
2. Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que las
cabezas de los pernos de carro se encuentren del lado interior de
la caja. Ajuste bien

MANTENIMIENTO


Figura 
Figura 
Figura