CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Ajuste de la fricción del mango del acelerador - Modelos con manilla
del timón
Perilla de fricción del mango del acelerador: gire la perilla de fricción para fijar y mantener el acelerador a la
velocidad deseada. Gire la perilla en sentido horario para aumentar la fricción y en sentido antihorario para
reducirla.
a
b
Ajuste de la fricción de la dirección – Modelos con caña del timón
NOTA: el ajuste de la fricción de la dirección sólo es posible en modelos con caña del timón.
Ajustar esta palanca para lograr la fricción (arrastre) deseada de la dirección en la caña del timón. Mover la
palanca a la izquierda para aumentar la fricción o a la derecha para reducirla.
NOTA: para mantener el ajuste correcto, se puede apretar la contratuerca ubicada en la parte superior del
eje pivotante de la palanca de fricción de la dirección.
a
c
El ajuste insuficiente de la fricción puede causar lesiones graves o mortales por la pérdida del control de la
embarcación. Al establecer el ajuste de la fricción, mantener suficiente fricción de la dirección para impedir
que el motor fueraborda dé un giro completo si se sueltan la manilla del timón o el volante.
a -
b -
19807
a -
Aumento de la fricción
b -
Disminución de la fricción
c -
Contratuerca
b
26811
ADVERTENCIA
!
Disminución de la fricción
Aumento de la fricción
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spa