INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
Descripción
Tuerca de la hélice
5.
Alinee los lados planos de la tuerca de la hélice con las lengüetas de su retenedor. Afiance la tuerca
de la hélice doblando las lengüetas hacia arriba, contra las partes planas de la tuerca.
a
b
6.
Instale los cables de las bujías.
Ajuste del compensador
La torsión de la dirección de la hélice puede hacer que la embarcación tenga tendencia a irse en una
dirección concreta. Esta torsión es normal y se debe a que el fueraborda no está compensado de manera
que el eje de la hélice quede paralelo a la superficie del agua. En muchos casos, el compensador puede
ayudar a corregir esta torsión de la dirección y es posible ajustarlo, dentro de unos límites, para reducir
cualquier esfuerzo de pilotaje desigual.
NOTA: El ajuste del compensador tendrá poco efecto en la reducción de la torsión de la dirección si el
fueraborda se instala con la placa antiventilación a aproximadamente 50 mm (2") o más por encima del fondo
de la embarcación.
Navegar a velocidad normal de crucero, con el fueraborda compensado en la posición deseada. Girar la
embarcación a derecha e izquierda y observar en qué dirección vira con más facilidad.
Si es necesario ajustar, aflojar el perno del compensador y realizar pequeños ajustes paulatinamente. Si la
embarcación gira a la izquierda con mayor facilidad, mover el borde trasero del compensador hacia la
izquierda. Si la embarcación gira a la derecha con mayor facilidad, mover el borde trasero del compensador
hacia la derecha. Apretar el perno y volver a probar.
b
a -
Pasadores
b -
Lengüetas
a
26906
Nm
lib.-pulg.
75
26816
112
lib.-pies
55
spa