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N’utilisez jamais deux rallonges branchées l’une après l’autre,
mais remplacez-les par une rallonge plus longue.
Remarque: plus le numéro AWG est petit, plus la section du
câble est grande.
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Structure de la machine
Débranchez toujours la fiche de la source
de courant avant d’entreprendre quelque réglage que ce soit
sur la scie circulaire ou avant de monter/démonter un
accessoire!
3.1 Electronique
La AT 65 E dispose d’une électronique à ondes pleines
permettant les fonctions suivantes :
Démarrage en douceur :
Le démarrage en douceur réglé électroniquement assure un
démarrage sans à-coups de la machine et nécessite un courant
de démarrage plus faible.
Limitation de la vitesse à vide :
L’électronique limite la vitesse à vide à la vitesse de travail
maximale de 3800 tr/min. La scie est ainsi très silencieuse
en marche à vide, l’engrenage et le moteur sont épargnés.
Réglage de la vitesse de rotation :
Le régulateur de vitesse (1.9/2.3) permet de régler
progressivement la vitesse de la lame de scie entre 1800 et
3800 tr/min. Vous pouvez ainsi adapter de façon optimale la
vitesse de coupe à chaque matériau.
Vitesse constante :
Le vitesse sélectionné est maintenu constant en marche à
vide et pendant le traitement.
Signalisation par diodes :
- La diode verte (2.2) signale à l’utilisateur que la machine
est en service.
- La diode rouge (2.1) indique que le moteur est surchargé à
environ 70 %. Si le moteur est ainsi surchargé longuement,
il est coupé par la sécurité électronique.
Notre recommandation : si la diode rouge s’allume, réduisez
la force d’avance jusqu’à ce que la diode rouge s’éteigne.
Vous travaillez alors dans la plage de charge admise.
Sécurité contre les surcharges:
La limitation de courant empêche une absorption élevée et
autorisée de courant en cas de charge extrême ce qui
entraînerait une baisse de la rotation du moteur. Après la
décharge le moteur se remet en route.
Sécurité thermique:
Pour assurer une protection contre la surchauffe, le système
électronique de sécurité arrête la machine dès qu’une
température critique du moteur est atteinte.
Après une période de refroidissement d’env. 3 à 5 minutes,
la machine est à nouveau prête à l’emploi. Le temps de
refroidissement diminue quand la machine fonctionne (marche
à vide).
cables de prolongación conectados el uno con el otro. En lugar
de ello, emplear uno correspondientemente largo.
Observación: Cuanto más bajo es el número AWG, tanto
mayor es el diámetro del cable.
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Construcción de la máquina
¡Desenchufar siempre el enchufe de la
fuente de alimentación, antes de proceder a cualquier tipo de
ajustes en la sierra circular de mano, o antes de montar o
desmontar cualquier tipo de accesorios!
3.1 Electrónica
La AT 65 E dispone de un sistema electrónico de onda completa
con las siguientes funciones:
Arranque suave:
La regulación electrónica permite un arranque suave y sin
sacudidas y necesita menos corriente para el arranque.
Limitación del número de revoluciones de marcha en
vacío:
El sistema electrónico limita el número de revoluciones de mar-
cha en vacío a la velocidad de trabajo de máx. 3800 rpm. De
este modo, la sierra es muy silenciosa durante la marcha en
vacío, protegiéndose así el mecanismo de transmisión y el motor.
Regulación del número de revoluciones:
Con ayuda del regulador del número de revoluciones (1.9/
2.3) se puede ajustar la velocidad de la hoja de sierra, sin
escalonamientos, a un valor de entre 1800 y 3800 rpm. De
esta forma, la velocidad de corte se puede adaptar de forma
óptima a cada material.
Velocidad constante:
La velocidad preseleccionada adas se mantendrán constant
con la marcha en vacío y durante el proceso de trabajo.
Indicación por diodos luminiscentes:
- El diodo verde (2.2) le indica al operador, que la máquina
está en funcionamiento.
- El diodo rojo (2.1) indica que el motor está sobrecargado
con aprox. 70 %. Si el motor es expuesto durante un tiempo
relativamente largo a esta sobrecarga, se produce su
desconexión por la electrónica de seguridad.
Al respecto, recomendamos: Si se enciende el diodo rojo,
reducir la fuerza de avance, hasta que se apague el diodo
rojo. De este modo se trabaja siempre dentro del margen de
cargas permitido.
Protección contra sobrecargas:
La limitación de corriente evita, en caso de una sobrecarga
extrema, un consumo tolerable de corriente muy alto. Esto
puede causar una reducción de la velocidad del motor. Tras
aliviarse la carga, el motor vuelve a ponerse en marcha
inmediatamente.
Dispositivo protector contra sobretemperaturas:
Cuando el motor alcanza una temperatura crítica, el sistema
electrónico de seguridad desconecta la máquina para prevenir
un sobrecalentamiento.
Después de un tiempo de enfriamiento de aprox. 3-5 minutos,
la máquina está preparada para volver a funcionar. Si la
máquina está en marcha (marcha en vacío) el tiempo de
enfriamiento se reduce.
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