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10 Verificação da motosserra
– Colocar a motosserra por cima de uma superfície plana,
segurar com a mão esquerda no tubo do punho, de
forma que o polegar envolva o tubo do punho,
pressionar para o chão e com a ponta da bota direita
para trabalho com motosserras pisar na pega traseira.
– Colocar a motosserra por cima de uma superfície plana,
segurar com a mão esquerda no tubo do punho, de
forma que o polegar envolva o tubo do punho,
pressionar para o chão e com o tacão da bota direita
para trabalho com motosserras pisar na pega traseira.
– Segurar na motosserra com a mão esquerda no tubo do
punho, de forma que o polegar envolva o tubo do punho
e prender a pega traseira entre os joelhos ou as coxas.
► Puxar lentamente a pega de arranque com a mão direita
até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar a pega de arranque recuar
até o motor arrancar.
► Premir e manter premido o bloqueio do acelerador (5).
► Premir brevemente o acelerador (4).
A alavanca combinada (3) salta para a posição . O motor
funciona em marcha em vazio.
AVISO
Se acelerar com o travão da corrente inserido, o travão da
corrente pode ser danificado.
► Antes de serrar soltar o travão da corrente.
► Soltar o travão da corrente.
A motosserra está operacional.
0458-528-8421-A
► Caso a corrente funcione em marcha em vazio: Eliminar
as avarias.
A marcha em vazio não está regulada corretamente.
► Se o motor não arrancar: Preparar o motor para o
arranque e, em seguida, tentar novamente arrancar o
motor.
9.4
Parar o motor
► Soltar o acelerador (3) e o bloqueio do acelerador (2).
A corrente deixa de se mover.
► Colocar a alavanca combinada (1) na posição
O motor desliga-se e a alavanca combinada (1) volta para
a posição .
Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca da válvula de arranque na
posição
.
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A alavanca combinada está defeituosa.
10 Verificação da motosserra
10.1 Verificar o carreto
► Parar o motor.
► Soltar o travão da corrente.
português
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3
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