Beninca CP.MBE24 Manual Del Propietário página 22

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  • ESPAÑOL, página 32
MENÜ
Wählt die Betriebsweise des Stromsensors in Gegenwart oder Abwesenheit der
Endschalter.
On: Endschalter nicht vorhanden. Während der TSLD Zeit, wird das Einschalten des
Stromsensors von der Zentrale als Endschalter interpretiert und der Motor wird aus-
geschaltet.
Während der TM Zeit, wird der Stromsensors von der Zentrale als Gegenwart eines
Hindernisses interpretiert, was den Motor NICHT anhält sondern die Laufrichtung
NOlS
umkehrt. Deshalb muss die TM Zeit - wenn kein Endschalter vorhanden ist – kürzer
als die Zeit des gesamten Hubs sein.
Bemerkung: Die Kontakte der Endschalter mit Brücken schließen, falls diese Funkti-
on verwendet werden soll.
Off: Endschalter vorhanden. Das Einschalten des Stromsensors wird von der Zen-
trale als Gegenwart eines Hindernisses auf dem Weg des Flügels interpretiert. Daher
wird die Bewegung durch die Steuerung gestoppt und circa 3 sec. umgekehrt, wie
es beim Einschalten der Flanke der Fall ist.
Aktiviert oder deaktiviert die Funktion Dienstlicht am Ausgang 9-10.
On: bei jeder Schaltung wird der Kontakt circa 90 sec. lang geschlossen, unabhän-
gig von der Konfiguration des Parameters 2ch.
serL
Ein Hilfsrelais (24Vdc/500Ω min) für die Lichtsteuerung verwenden.
Off: der Ausgang hat die Funktion SCA, Meldeleuchte Tor offen: offener Kontakt bei
geschlossenem Flügel, aussetzend während der Flügelbewegung, bei offenem Flü-
gel geschlossener Kontakt. Siehe Schaltplan.
Aktiviert oder deaktiviert die Umkehr-Funktion
Off: Funktion deaktiviert
HAM
On: Funktion aktiviert. Vor jedem Öffnen oder Schließen steuert die Steuerzentra-
le für 2s ein Manöver in die entgegengesetzte Richtung, um die Entriegelung der
Elektroverriegelung zu erleichtern.
Aktiviert oder deaktiviert den zweiten Funkkanal an den Klemmen 9/10.
On: Ausgang 9/10 als zweiter Funkkanal konfiguriert.
2ch
Die Logik SERL muss auf OFF geschaltet sein.
Off: Der Ausgang 9/10 kann als SCA oder als Dienstlicht konfiguriert werden.
MENÜ
Zeigt die Zahl der von der Automatisierung ausgeführten kompletten Zyklen (Öffnen+Schließen) an.
NMAN
Beim erstmaligen Drücken der Taste <PG> erscheinen die ersten 4 Ziffern, beim zweiten Drücken die letzten 4.
Beispiel <PG> 0012 >>> <PG> 3456: es wurden 123.456 Zyklen ausgeführt.
RESET der Steuerzentrale. ACHTUNG!: Bringt die Zentrale auf die Default-Werte zurück.
RES
Beim erstmaligen Drücken der Taste <PG> blinkt die Schrift RES, beim weiteren Drücken der Taste <PG> erfolgt
das Reset der Steuerzentrale. Bemerkung: Die Sendegeräte werden nicht aus dem Empfänger gelöscht.
Die seitlich dargestellte Abbildung zeigt den zeitlich
bezogenen Verlauf (Achse T) der Flügelgeschwindigkeit
(Achse V). Das Schema gilt sowohl für das Öffnen als
auch für das Schließen und für beide Motoren.
Nach einem Befehl (START) beginnt die Flügelbewegung
bei normaler Geschwindigkeit. In dieser Phase wird das
Drehmoment durch die Parameter PMO1/PMO2 (Öffnen)
und PMC1/PMC2 (Schließen) geregelt.
Der Flügel bewegt sich daher mit der normalen Geschwin-
digkeit für die Zeit die durch den Parameter TM1/TM2
eingestellt worden ist.
Danach beginnt die Geschwindigkeitsabnahme, deren Dauer durch den Parameter TSLD bestimmt wird.
Die Geschwindigkeit wird während der langsameren Phase durch den Parameter SLDS geregelt.
Bevor die Zeit TSLD abgelaufen ist, muss der Flügel den Endschalter FC oder den mechanischen Endschalter erreichen (Einschal-
ten des Stromsensors). Um die Parameter richtig einzustellen, folgendermaßen vorgehen:
Prüfen Sie, ob die Logik NOLS richtig eingerichtet worden ist, je nach dem ob Endschalter vorhanden sind oder nicht.
Wenn NOLS=OFF (Endschalter vorhanden):
1 Geschwindigkeitsabnahme deaktivieren (SLD:OFF).
2 Die Flügel über die Steuerung vollständig öffnen oder schließen und die Zeit messen, die dazu benötigt wird.
3 Richten Sie den gemessenen Wert als Parameter TM1/TM2 abzüglich der Zeit für die gewünschte Geschwindigkeitsabnahme ein
(z.B.: Die vollständige Öffnung dauert 25s; die Geschwindigkeitsabnahme soll 5s betragen; TM1/TM2 auf 20s einrichten).
4 Richten Sie den Wert TSLD so ein, dass er einige Sekunden mehr als die Zeit der Geschwindigkeitsabnahme beträgt (in unserem
Beispiel: 10s).
5 Aktivieren Sie wieder Geschwindigkeitsabnahmen (SLD=ON).
6 Richten Sie die Werte PMO/PMC laut den geltenden Vorschriften ein.
22
FUNKTION
EINSTELLUNG DER FLÜGELGESCHWINDIGKEIT
FUNKTION
V
MEMO
ON-OFF-(Default)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
T

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