Aventics EBP Instrucciones De Servicio página 9

AVENTICS | EBP | R412018456–BAL–001–AD | Italiano
3
Collegamento pneumatico dell'eiettore
Elevato sviluppo di rumore DUBBIO!
Se l'eiettore viene utilizzato con attacco di scarico 3, si creano livelli di rumore elevati. Con il
tempo, livelli di rumore elevati possono provocare danni all'udito.
O
Utilizzare l'eiettore esclusivamente con silenziatori o tubo di scarico.
O
Utilizzare tubi flessibili corti e piccoli volumi tra eiettore e ventosa.
O
Posare i tubi flessibili senza flessioni e schiacciamenti.
O
Solo con EBP-PT-10/.../-30, attacco del vuoto V (4): utilizzare l'anello di tenuta in
dotazione (13), se la lunghezza filettata del raccordo (12) supera la profondità
filettatura dell'attacco del vuoto V (4).
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Montare i raccordi (12) sul raccordo aria compressa 1 (1), attacco del vuoto V (4) e attacco di
scarico 3 (5).
Opzionalmente, sull'attacco di scarico 3 (5) è possibile montare un silenziatore (14).
Per le grandezze filettatura e le coppie di serraggio, vedere
3. Inserire i tubi flessibili (11) nei raccordi (12).
4. Assicurarsi che tutti gli attacchi del'eiettore siano collegati correttamente e siano fissi.
O
Rimuovere la vite di chiusura (6), per collegare un vacuometro.
6 Messa in funzione e uso
Pericolo di lesioni dovuto a movimenti incontrollati degli attuatori all'azionamento degli
elementi pneumatici!
Se il sistema si trova in uno stato non definito esiste pericolo di lesioni.
O
Prima di azionare il sistema portarlo in uno stato definito!
Pericolo di lesioni dovuto a caduta del carico utile in caso di riduzione del vuoto!
In caso di guasti o interruzioni dell'alimentazione dell'aria compressa o del vuoto, non è
possibile mantenere il livello del vuoto necessario, p. es. per il supporto del carico utile.
Sussiste pericolo di lesioni in caso di caduta del carico utile.
O
Prima della messa in funzione controllare la corretta installazione di tutti i collegamenti
pneumatici.
O
Accertarsi che non si trovino persone sotto il carico utile nell'area di trasporto.
Messa in funzione dell'eiettore
Per la messa in funzione dell'eiettore procedere come di seguito:
1. Verificare il corretto montaggio dell'eiettore (vedere Montaggio e indicazioni di sicurezza) e
accertarsi che tutti gli attacchi dell'eiettore siano collegati correttamente e siano fissi.
2. Proteggere i componenti da attivare da reazioni involontarie.
3. Alimentare l'impianto con aria compressa.
4. Verificare che sia stato raggiunto il vuoto necessario (p. es. con un manometro sull'attacco
del vuoto V (controllo del vuoto).
7 Manutenzione e riparazione
Pulizia e cura
Danni all'eiettore o alle guarnizioni a causa di una pulizia non corretta!
Le superfici dell'eiettore o le guarnizioni possono essere danneggiate da solventi e detergenti
aggressivi. La pressione dell'acqua di un'idropulitrice ad alta pressione può danneggiare le
guarnizioni dell'eiettore.
O
Non usare mai solventi o detergenti aggressivi.
O
Non utilizzare idropulitrici ad alta pressione per la pulizia.
O
Pulire l'eiettore con un panno inumidito, utilizzando allo scopo solo acqua o un detergente
delicato.
Manutenzione
L'eiettore non ha bisogno di manutenzione.
ATTENZIONE
4 5 6
, e .
ATTENZIONE
NOTA
8 Smontaggio e sostituzione
Pericolo di lesioni dovuto allo smontaggio in pressione o in tensione!
Lo smontaggio in pressione o in tensione elettrica può provocare lesioni e danneggiare il
prodotto o parti dell'impianto.
O
Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica della parte dell'impianto rilevante prima di
smontare il prodotto.
O
Proteggere l'impianto da una riaccensione.
1. Togliere l'alimentazione elettrica e pneumatica dell'impianto.
2. Staccare tutti i collegamenti pneumatici.
3. Rimuovere tutti i raccordi.
4. Allentare tutte le viti di fissaggio.
9 Smaltimento
Smaltire il prodotto nel rispetto delle norme vigenti nel proprio paese.
10 Ricerca e risoluzione errori
Guasto Possibile causa
Portata di Pressione di esercizio troppo
aspirazione troppo bassa
bassa
Silenziatore sporco
EBP non crea il vuoto L'alimentazione dell'aria
compressa manca
Tubi flessibili errati
Se non è possibile eliminare l'errore verificatosi rivolgersi a uno degli indirizzi di contatto
riportati alla pagina www.aventics.com/contact.
11 Dati tecnici
Tutti i dati sul vuoto si riferiscono ad una pressione ambiente di 1 bar e ad una
temperatura ambiente di 20 °C.
EBP-PT-..
Pressione di esercizio p min./max.
1
Vuoto p
2
Volume di aspirazione q
S
Temperatura ambiente min./max.
Temperatura del fluido min./max.
Fluido, aria compressa secondo ISO 8573-
1:2010
W
Dimensione particella max.
W
Punto di rugiada in pressione
W
Contenuto di olio dell'aria compressa
Peso [g]
Materiali
W
Corpo
W
Tappo a vite/O-Ring
W
Anello di tenuta
ATTENZIONE
Soluzione
W
Eliminare la perdita nei tubi
flessibili/raccordi
W
Aumentare la pressione di
esercizio
Sostituire il silenziatore
Alimentare aria compressa
Correggere i tubi flessibili
05 07 10 15
2 bar/6 bar
7
Vedere figura
8
Vedere figura
0 °C/50 °C
+0 °C/+60 °C
W
5 μm (classe 3)
W
≤ 3 °C (classe 4)
3 3
W
0 mg/m –1 mg/m (classe 3)
85 85 140 140
W
Alluminio, anodizzato
W
Ottone nichelato /
gomma acrilonitrine-butadiene
W
Poliossimetilene
8
21 30
265 260