Descargar Imprimir esta página

Victron energy MPPT 150/70-Tr VE.Can Manual De Instrucciones página 112

Ocultar thumbs Ver también para MPPT 150/70-Tr VE.Can:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 105
3.5 On/Off remoto
Modos de uso del sis tema on-off:
a. ON cuando los terminales L y H terminal están interconectados (contacto
de conmutador o relé)
b. ON cuando el terminal L está conecatdo al negativo de la batería (V< 3,5
V)
c. ON cuando el terminal H está alto (2,9 V < VH < Vbat)
d. OFF en todas las demás situaciones
El uso recomendado del On/Off remoto es:
a. Interruptor conectado entre los terminales L y H.
b. Interruptor conectado entre el terminal positivo de la batería y el terminal H.
c. Interruptor entre el terminal L y el terminal de desconexión de carga de un VE.Bus BMS
3.6 Interfaz CAN bus
El cargador dispone de dos conectores CAN bus RJ45.
El CAN bus en este cargador no está aislado galvánicamente. El CAN bus
está referenciado a la conexión negativa de la batería.
El interfaz CAN bus se referenciará a tierra si el polo negativo de la batería
está conectado a tierra. En el caso de un sistema con conexión a tierra
positiva, se necesitará un módulo de aislamiento CAN para referenciar el
interfaz CAN bus a tierra.
El final de un cable CAN debería tener un terminador de bus. Esto se
consigue insertando un terminador de bus en uno de los dos conectores
RJ45 y el cable CAN en el otro. En caso de haber un nodo (dos cables CAN,
uno en cada conector RJ45), no se necesita ninguna terminación.
Tensión de suministro (V+ suministro): 9 V-70 V
Máxima corriente de suministro: 500 mA
Velocidad de datos: 250 kbps
Tolerancia de tensión CANH/CANL: +/-70 V
CC
Especificación ISO del transceptor CAN: ISO 11898-2:2016
Para aportar máxima flexibilidad, se usa la tensión de la batería para la
línea de suministro V+ de VE.CAN. Esto significa que todos los
equipos conectados a VE.CAN son una carga permanente para la
batería.
8

Publicidad

loading