Garland APACHE 675 SL Manual Do Operador página 81

de la machine. Pour faciliter la mise en œuvre,
nettoyage et de sécurité, nous vous recommandons
d'utiliser l'aspirateur d'huile.
Pour changer l'huile:
lacez la machine sur une surface plane, horizontale
et claire.
Videz l'huile du moteur usagée:
a) Si vous aspirez l'huile usagée: Enlevez le bouchon
de remplissage de l'huile du moteur et, aspirez
l'huile du moteur en insérant par le tube de
remplissage le tube de l'aspirateur d'huile Garland
(réf: 7199000020, non fourni avec la machine)
jusqu'au fond.
b) Si vous prenez la décision de faire la vidange par
le bouchon de vidange, attention de bien anticiper
l'écoulement de l'huile, placez un conteneur qui
puisse récolter toute l'huile avant de tomber au
sol. Il est recommandé d'utiliser un plastique pour
couvrir l'aire où vous aller faire ce changement
pour éviter que l'huile ne tombe par terre dans le
cas de débordement d'huile. Une fois l'aire
préparée, enlevez le bouchon de vidange de l'huile
et renverser légèrement la machine pour que
l'huile sorte et tombe sur le conteneur.
Videz l'huile moteur dans un conteneur homologué et
emmenez-le dans un point de recyclage.
Bouchon de
remplissage
Bouchon de vidange
Introduisez par le tube de remplissage 0.55l del'huile.
Attendez 1 minute que l'huile descende
complètement au carter du moteur.
Nettoyez la jauge avec un chiffon.
Introduisez la jauge et vissez le bouchon d'huile.
Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez la marque
que l'huile à laissé sur la jauge. Cette marque doit
être entre le minimum et maximum.
Si la marque est au dessous du minimum, remplir
avec un peu plus d'huile et vérifiez à nouveau.
Si la marque est au dessus du maximum vous
devez enlever de l'huile du carter. Pour ça Inclinez la
tondeuse sur le coté, de façon à ce que le filtre à air
soit en-haut et, laisser sortir un peu d'huile. (Placez
un récipient dans l'extrémité du tube pour éviter que
l'huile soit renversée sur la machine ou sur le sol).
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d'allumage sont provoqués par une bougie
d'allumage sale. Nettoyez la bougie d'allumage et
vérifiez l'écartement de l'électrode soit placée dans
l'intervalle correct
(0,6 - 0,7 mm).
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