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023383 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
Geboorde gaten behandelen met een roestwerend middel.
2. Verwijder de binnenbekleding uit de kofferbak.
3. Demonteer de achterste uitlaatsteun en verwijder het hitteschild. Verwijder de centreerpen uit de
uitlaatsteun.
4. Verwijder het sleepoog. (Dit komt te vervallen.)
5. Teken op de rechter chassisbalk gat "A" af op 106 mm achter bestaand gat "B" (zie detail 1) en
boor gat "A" zo recht mogelijk door de kofferbodem op ø 11 mm.
6. Boor bestaand gat "C" (zie detail 1) zo recht mogelijk door de kofferbodem op ø 11 mm.
7. Plaats platen "1" en "2" in de koffer (verwijder de anti dreunlaag onder de platen) en zet ze vast
ter plaatse van de gaten "A" en "C" m.b.v. 2 bouten M10x100.
8. Boor nu de gaten "B" en "D" zo recht mogelijk van binnen uit door de kofferbodem en het chassis
op ø 11 mm. Boor de gaten "F" door de kofferbodem op ø 9 mm. Gebruik de platen "1" en "2" als
boormal.
9. Boor nu de gaten "A", "B", "C" en "D" nu aan de bovenzijde van het voertuig enkelzijdig op tot
ø 20 mm.
10 Plaats t.p.v. de gaten "A" t/m "D" afstandbussen "3" in het chassis. Plaats nu de platen "1" en "2"
in de kofferruimte incl. 4 bouten M10x100 t.p.v. de gaten "A" t/m "D".
11. Monteer nu de dwarsbalk "4" t.p.v. de gaten "A", "B" en "D" handvast m.b.v. de 3 bouten
M10x100, sluitringen, veerringen en moeren.
12. Monteer de uitlaatsteun samen met de dwarsbalk t.p.v. gat "C" m.b.v. de bout M10x100, incl
veerring en moer handvast.
13. Monteer t.p.v. gat "E" 1 bout M8x35 incl. veerring.
14. Monteer de platen "1" en "2" t.p.v. de gaten "F" m.b.v. 8 bouten M8x20 incl. sluitringen, veerringen
en moeren.
15. Monteer de strippen "5" handvast aan de trekhaak t.p.v. de gaten "G" d.m.v. 2 bouten M10x30
incl. sluitringen, veerringen en moeren.
16. Teken de gaten "H" af op de binnenzijde van het achterbord conform detail 2.
17. Boor de gaten "H" nu enkelzijdig door het achterbord op ø 11 mm.
18. Center nu de gaten "H" opnieuw in de achterwand (door de zojuist geboorde gaten!) en
controleer of deze punten overeenkomen met de gaten in de strippen "5". (Zoniet dan opnieuw
centeren!)
19. Boor nu de gaten "H" door de buitenzijde van het achterbord op ø 11 mm.
20. Boor de gaten "H" aan de binnenzijde enkelzijdig op naar ø 18 mm.
21. Plaats strip "6" samen met afstandbussen "7" t.p.v. de gaten "H" in de auto m.b.v.2 bouten
M10x120.
22. Monteer nu de strippen "5" aan de auto t.p.v. de gaten "H" d.m.v. de zojuist geplaatste bouten
M10x120 incl. hellingplaatjes, sluitringen, veerringen en moeren.
23. Monteer het kogelhuisje aan de trekhaak met de bouten M12x110(10,9) incl. sluitringen en
borgmoeren.
24. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
25. Indien de trekhaak de bumper raakt als men de bumper naar beneden klapt, dan dient men aan de
onderzijde van de bumper een uitsparing te maken van 90mm breed en 15mm diep.
26. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
M10 (10.9) - 68 Nm
M12 (10,9) -100 Nm
023383 ANBAUANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im
Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
Alle gebohrten Löcher mit Rostschutzmittel behandeln.
2. Die Innenverkleidung des Kofferraums entfernen.
3. Die hintere Auspuffstütze demontieren und das Hitzeschild entfernen.
Den Zentrierstift aus der Auspuffstütze entfernen.
4. Die Abschleppöse entfernen (wird nicht mehr benötigt).
5. Loch "A" auf dem rechten Chassisrahmen anzeichnen; 106 mm hinter dem vorhandenen Loch "B"
(siehe Detail) und das Loch "A" so lotrecht wie möglich durch den Kofferraumboden auf ø 11 mm
bohren.
6. Das vorhandene Loch "C" (siehe Detail) so lotrecht wie möglich durch den Kofferraumboden auf
ø 11 mm bohren.
7. Die Platten "1" und "2" in den Kofferraum legen (die Bitumenschicht unter den Platten entfernen) und mit
zwei Schrauben M10x100 an die Löcher "A" und "C" befestigen.
8. Die Löcher "B" und "D" so lotrecht wie möglich von innen aus durch den Kofferraumboden und das
Chassis auf ø 11 mm bohren. Die Löcher "F" durch den Kofferraumboden auf ø 9 mm bohren. Die
Platten "1" und "2" als Bohrschablone benutzen.
9. Die Löcher "A", "B", "C" und "D" an der Oberseite des Fahrzeuges einseitig auf ø 20 mm bohren.
10. Die Distanzbuchsen "3" an die Löcher "A", "B", "C" und "D" im Chassis legen. Die Platten "1" und "2" mit
vier Schrauben M10x100 an die Löcher "A", "B", "C" und "D" im Kofferraum legen.
11. Den Querträger "4" mit drei Schrauben M10x100, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern handfest
an die Löcher "A", "B" und "D" montieren.
12. Die Auspuffstütze und den Querträger mit Schraube M10x100, Federring und Mutter handfest an Loch
"C" montieren.
13. Eine Schraube M8x35 und Federring an Loch "E" montieren.
14. Die Platten "1" und "2" mit acht Schrauben M8x20, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern an die
Löcher "F" montieren.
15. Die Platten "5" mit zwei Schrauben M10x30, Unterlegscheiben, Federringen und Muttern an die
Anhängevorrichting (Löcher "G") montieren.
16. Die Löcher "H" an der Innenseite des Abschlußbleches gemäß Detail 2 anzeichnen.
17. Die Löcher "H" einseitig durch das Abschlußblech auf ø 11 mm bohren.
18. Die Löcher "H" aufs neue im Abschlußblech ankörnen (durch die soeben gebohrten Löcher) und
überprüfen Sie ob diese Punkte mit den Löcher in den Platten "5" übereinstimmen (falls nicht; aufs neue
ankörnen).
19. Die Löcher "H" durch die Außenseite des Abschlußbleches auf ø 11 mm bohren.
20. Die Löcher "H" an der Innenseite einseitig auf ø 18 mm bohren.
21. Die Platte "6" und Distanzbuchsen "7" mit zwei Schrauben M10x120 an die Löcher "H" im Fahrzeug
montieren.
22. Die Platten "5" mit den soeben angebrachten Schrauben M10x120, Platten, Unterlegscheiben,
Federringen und Muttern an das Fahrzeug (Löcher "H") gemäß Zeichnung montieren.
23. Die Kugelaufnahme mit Schrauben M12x110(10,9), Unterlegscheiben und selbstsichernden Muttern an
die Anhängevorrichtung montieren.
24. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen wie angegeben nachziehen.
25. Sollte die Anhängevorrichtung den heruntergeklappten Stoßfänger berühren, muss im Stoßfänger ein
Ausschnitt von 90mm Breite und 15mm Tiefe vorgenommen werden.
26. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
M10 (10.9) - 68 Nm
M12 (10,9) -100 Nm
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