Publicidad
023383 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukku pakkauksesta ja tarkasta osaluettelosta, että kaikki osat ovat mukana.
Poista tarvittaessa alustamassa vetokoukun kiinnityspisteistä tavaratilan pohjassa ja runkopalkeissa.
Suojaa kaikki poratut reiät ruosteenestoaineella.
2. Irrota tavaratilan verhoilu.
3. Irrota takimmainen pakoputkiston kannatin ja irrota lämpösuojakilpi.
Irrota pakoputkiston kannattimen keskitappi.
4. Irrota hinaussilmukka, jota ei enää käytetä.
5. Merkitse reiän "A" paikka runkopalkkiin: 106 mm valmiin reiän "B" takana (ks. mallikuvaa) ja poraa reikä
"A" mahdollisimman suoraan tavaratilan lattian läpi Ø 11 mm terällä.
6. Poraa valmis reikä "C" (ks. mallikuvaa) mahdollisimman suoraan tavaratilan lattian läpi Ø 11 mm terällä.
7. Kohdista tukilevyt "1" ja "2" tavaratilaan (irrota bitumimassa levyjen alta) ja kiinnitä ne reikiin "A" ja "C"
kahden ruuvin M10x100 avulla.
8. Poraa reiät "B" ja "D" mahdollisimman suoraan tavaratilan lattian ja korin läpi Ø 11 mm terällä. Poraa reiät
"F" tavaratilaan Ø 9 mm terällä käyttämällä tukilevyjä "1" ja "2" mallineena.
9. Poraa reiät "A", "B", "C" ja "D" auton yläpuolelta vain yhden peltikerroksen läpi Ø 20 mm terällä.
10. Aseta väliholkit "3" reikiin "A", "B", "C" ja "D" koriin.
Aseta tukilevyt "1" ja "2" tavaratilaan reikiin "A", "B", "C" ja "D" neljän ruuvin M10x100 avulla.
11. Kiinnitä vetokoukku "4" reikiin "A", "B" ja "D" kolmen ruuvin M10x100 sileiden aluslevyjen, jousialuslevyjen
ja mutterien avulla.
12. Kiinnitä pakoputken kannatin ja vetokoukku reikään "C" ruuvin M10x100 jousialuslevyn ja mutterin avulla.
13. Kiinnitä ruuvi M8x35 ja jousialuslevy reikään "E".
14. Kiinnitä tukilevyt "1" ja "2" reikiin "F" kahdeksan ruuvin M8x20, sileiden aluslevyjen, jousialuslevyjen ja
mutterien avulla.
15. Kiinnitä kannattimet "5" vetokoukkuun (reikiin "G") kahden ruuvin M10x30, sileiden aluslevyjen,
jousialuslevyjen ja mutterien avulla.
16. Merkitse reikien "H" paikat takapäädyn sisäpuolelle mallikuvan 2 mukaan.
17. Poraa reiät "H" vain yhden peltikerroksen läpi takapäätyyn Ø 11 mm terällä.
18. Tee pistepuikolla keskimerkki reikien "H" kohdalle takapäätyyn (porattujen reikien kautta!) ja varmistu, että
merkinnät vastaavat kannattimien "5" reikiä (jos eivät, tee uusi merkintä).
19. Poraa reiät "H" ulkopuolelta takapäätyyn Ø 11 mm terällä.
20. Poraa reiät "H" sisäpuolelta vain yhden peltikerroksen läpi Ø 18 mm terällä.
21. Kohdista levy "6" ja väliholkit "7" reikiin "H" autossa kahden ruuvin M10x120 avulla.
22. Kiinnitä kannattimet "5" autoon reikiin "H" jo asennettujen ruuvien M10x120, vinojen aluslevyjen, sileiden
aluslevyjen, jousialuslevyjen ja mutterien avulla kuvan mukaan.
23. Asenna kuulantuki reikiin käyttäen pultteja M12x110(10,9), aluslevyjä ja lukkomuttereita.
24. Kiristä vetokoukun kaikki kiinnitykset momenttiavaimen avulla:
M8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10 (10.9)
- 68 Nm
M12 (10,9)
- 100Nm
Noin 1000 km:n ajon jälkeen ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
25. Mikäli vetokoukku koskettaa puskuria, kun puskuri taitetaan alas, puskurin alapuolelle on tehtävä 90 mm leveä
ja 15 mm syvä ulkonema.
26. Bosal ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet käyttäjän virheestä tai tuotteen väärinkäytöstä
(artikla 185 kohta 2 NBW).
023383 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1.
Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio. Proteggere
con un prodotto antiruggine i fori che verranno praticati.
2. Togliere il rivestimento interno del bagagliaio.
3.
Smontare il supporto del tubo di scappamento posteriore e togliere lo scudo termico. Togliere il perno di
centraggio del supporto.
4.
Togliere l'anello di traino d'emergenza, che non sarà più rimontato.
5. Segnare il foro A sul longherone destro del telaio; 106 mm. dietro il foro B esistente (vedere disegno),
e forare più diritto possibile attraverso il fondo del bagagliaio a diam. 11 mm.
6.
Forare C esistente (vedi disegno) più diritto possibile per il fondo del bagagliaio a diam. 11 mm.
7.
Posizionare le piastre 1 e 2 nel bagagliaio (togliere lo strato bituminoso sotto le piastre) e fissare ai fori
A e C con due viti M10x100.
8.
Forare B e D più diritti possibile dall'interno per il fondo del bagagliaio ed il telaio a diam. 11 mm. Forare
F per il bagagliaio a 9 mm. , utilizzando le piastre 1 e 2 come maschera.
9. Forare A, B, C e D al diam. 20 mm., solamente nella parte superiore per un solo spessore di
lamiera.
10. Mettere i distanzieri 3 nel telaio in corrispondenza dei fori A, B, C e D. Mettere le piastre 1 e 2 nel
bagagliaio con quattro viti M10x100 ai fori A, B, C e D.
11. Montare, senza stringere, la traversa 4 ai fori A, B e D con tre viti M10x100, le rondelle piane, le
rondelle grower ed i dadi.
12. Montare, senza bloccare, il supporto del tubo di scarico con la traversa in C con una vite M10x100, la
rondella grower ed il dado.
13. Montare una vite M8x35 ed una rondella grower nel foro E
14. Montare le piastre 1 e 2 ai fori F con otto viti M8x20, rondelle piane, rondelle grower e dadi.
15. Montare le piastre 5 alla struttura (fori G) con due viti M10x30, le rondelle piane, le rondelle grower ed i
dadi.
16. Segnare i fori H all'interno del pannello posteriore seguendo il disegno 2
17. Forare i fori H in un solo spessore di lamiera nel pannello posteriore al diam. 11 mm.
18. Segnare ancora i fori H sul pannello posteriore attraverso i fori appena eseguiti e verificare che
corrispondano con i fori nelle piastre 5 (se no, centrare nuovamente)
19. Forare H dall'esterno del pannello posteriore a diam. 11 mm.
20. Forare H dall'interno, per un solo spessore di lamiera, a diam. 18 mm.
21. Posizionare la piastra 6 ed i distanzieri 7 ai fo ri H nel veicolo con due viti M10x120
22. Montare le piastre 5 sul veicolo ai fori H con le viti M10x120, piastre, rondelle piane, rondelle grower e
dadi come da disegno.
23. Montare il supporto della sfera sul dispositivo con i bulloni M12x110(10,9), rondelle piane e dadi
autobloccanti.
24. Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di seraggio seguenti:
M8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10 (10.9)
- 68 Nm
M12 (10,9)
- 100Nm
25. Qualora il gancio di traino tocchi il paraurti quando questo viene abbassato, è necessario praticare
un'apertura larga 90 mm e profonda 15 mm sul lato inferiore del paraurti.
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La targa della vetture deve essere visibile; pertanto la sfera deve essere rimossa quando non utilizzata.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di
traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
Publicidad
