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023383 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos del gancho de remolque.
Si procede, retirar el pegamento existente en los puntos de sujección.
Tratar con un antioxidante los orificios taladrados.
2. Retirar el guarnecido interior del maletero.
3. Desmontar el soporte trasero del tubo de escape y retirar la pantalla térmica. Retirar el pasador de
centrado del soporte del tubo de escape.
4. Retirar la argolla de remolque. (Ya no se utiliza).
5. Trazar en el larguero derecho del chasis el orificio "A" a 106 mm detrás del orificio existente "B" (ver
el detalle 1) y taladrar el orificio "A" lo más recto posible a través del piso del maletero con un
diámetro de 11 mm.
6. Taladrar el orificio existente "C" (ver el detalle 1) lo más recto posible a través del piso del maletero
con un diámetro de 11 mm.
7. Colocar las chapas "1" y "2" dentro del maletero (retirar la capa antirresonante debajo de las
chapas) y fijarlas en los orificios "A" y "C" por medio de 2 pernos M10x100.
8. Taladrar los orificios "B" y "D" desde el lado interior lo más recto posible a través del piso del
maletero y el chasis con un diámetro de 11 mm. Taladrar los orificios "F" a través del piso del
maletero con un diámetro de 9 mm. Utilizar las chapas "1" y "2" como plantilla para el taladrado.
9. Agrandar ahora los orificios "A", "B", "C" y "D" en la parte superior del vehículo y desde un lado
hasta ø 20 mm.
10. Colocar los tubos distanciadores "3" en el chasis en los orificios "A" hasta "D" inclusive. Colocar
después las chapas "1" y "2" dentro del maletero con 4 pernos M10x100 en los orificios "A" hasta
"D" inclusive.
11. Montar ahora la traviesa "4" en los orificios "A", "B" y "D" con fuerza de roscado manual por medio
de 3 pernos M10x100, arandelas, aros elásticos y tuercas.
12. Montar el soporte del tubo de escape junto con la traviesa en el orificio "C" por medio del perno
M10x100, aro elástico y tuerca, con fuerza de roscado manual.
13. Montar en el orificio "E" 1 perno M8x35 con aro elástico.
14. Montar las chapas "1" y "2" en los orificios "F" por medio de 8 pernos M8x20, con inclusión de
arandelas, aros elásticos y tuercas.
15. Montar las cubrejuntas "5" en el gancho de remolque con fuerza de roscado manual en los orificios
"G" por medio de 2 pernos M10x30, con inclusión de arandelas, aros elásticos y tuercas.
16. Trazar los orificios "H" en el lado interior del panel trasero según el detalle 2.
17. Taladrar los orificios "H" desde un lado a través del panel trasero con un diámetro de 11 mm.
18. Centrar de nuevo los orificios "H" en el panel trasero (¡a través de los orificios recién taladrados!) y
comprobar si estos puntos coinciden con los orificios en las cubrejuntas "5". (Si no, ¡centrar de
nuevo!)
19. Taladrar los orificios "H" a través del lado exterior del panel trasero con un diámetro de 11 mm.
20. Agrandar los orificios "H" en el lado interior desde un lado hasta ø 18 mm.
21. Colocar la cubrejunta "6" junto con los tubos distanciadores "7" en los orificios "H" en el automóvil
por medio de 2 pernos M10x120.
22. Montar ahora las cubrejuntas "5" en el automóvil en los orificios "H" por medio de los pernos
M10x120 recién colocados, con inclusión de plaquetas de fijación, arandelas, aros elásticos y tuercas.
23. Monte el soporte de la bola en el gancho utilizando los tornillos M12X110 (10,9), arandelas planas y
tuercas autoblocantes.
24. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10 (10.9)
- 68 Nm
M12 (10.9)
-100Nm
Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de
apriete dados)
25. Si el gancho golpea con el paragolpes cuando está en la posición "bajado", mirando desde abajo del
paragolpes, realizar un corte de 90mm de ancho por 15mm de profundidad.
26. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados poro debidos a
un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad
(art. 185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
023383 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
Borede huller behandles med et antirustmiddel.
2. Fjern inderbeklædningen i bagagerummet.
3. Demonter den bagerste udstødningsstøtte og fjern varmeskjoldet. Fjern centreringsstiften fra
udstødningsstøtten.
4. Fjern slæbekrogen. (Den udgår).
5. Indtegn på højre chassisvange hul "A" 106 mm bag det eksisterende hul "B" (se detalje 1) og bor hul
"A" (ø 11 mm) så lige muligt gennem bagagerummets bund.
6. Bor det eksisterende hul "C" (se detalje 1) så lige muligt gennem bagagerummets bund (ø 11 mm).
7. Anbring pladerne "1" og "2" i bagagerummet (fjern antistøjlaget under pladerne) og fastgør dem ved
hullerne "A" og "C" ved hjælp af 2 bolte M10x100.
8. Bor nu hullerne "B" og "D" (ø 9 mm) så lige muligt indefra gennem bunden i bagagerummet og
chassiset. Bor hullerne "F" (ø 9 mm) gennem bagagerummets bund. Brug pladerne "1" og "2" som
boreskabelon.
9. Bor nu hullerne "A", "B", "C" og "D" (ø 20 mm) ensidigt på oversiden af køretøjet.
10. Anbring afstandsbøsninger "3" ved hullerne "A" til og med "D" i chassiset. Anbring nu pladerne "1" og
"2" i bagagerummet inklusive 4 bolte M10x100 ved hullerne "A" til og med "D".
11. Monter nu med håndkraft tværvangen "4" ved hullerne "A", "B" og "D" ved hjælp af de 3 bolte
M10x100, slutteskiver, fjederringe og møtrikker.
12. Monter med håndkraft udstødningsstøtten sammen med tværvangen ved hul "C" ved hjælp af bolt
M10x100, inklusive fjederring og møtrik.
13. Monter ved hul "E" 1 bolt M8x35 inklusive fjederring.
14. Monter pladerne "1" og "2" ved hullerne "F" ved hjælp af 8 bolte M8x20 inklusive slutteskiver,
fjederringe og møtrikker.
15. Monter med håndkraft strimlerne "5" til trækkrogen ud for hullerne "G" ved hjælp af 2 bolte M10x30
inklusive slutteskiver, fjederringe og møtrikker.
16. Indtegn hullerne "H" på indersiden af bagskærmen i overensstemmelse med detalje 2.
17. Bor nu hullerne "H" enkeltsidet gennem bagskærmen (ø 11 mm).
18. Centrer igen hullerne "H" i bagvæggen (gennem de netop borede huller!) og kontroller, om disse huller
passer til hullerne i strimlerne "5". (Hvis ikke: centrer påny).
19. Bor nu hullerne "H" gennem ydersiden af bagskærmen (ø 11 mm).
20. Udbor hullerne "H" på indersiden enkeltsidet (ø 18 mm).
21. Anbring strimmel "6" sammen med afstandsbøsninger "7" ved hullerne "H" i bilen ved hjælp af 2 bolte
M10x120.
22. Monter nu strimlerne "5" til bilen ved hullerne "H" ved hjælp af de netop anbragte bolte M10x120
inklusive hældningsplader, slutteskiver, fjederringe og møtrikker.
23. Montér kuglehuset på trækkrogen med boltene M12x110(10,9), inkl. planskiver og sikringsmøtrikker.
24. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M 8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10 (10.9) - 68 Nm
M12 (10,9) - 100Nm
Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
25. Hvis trækkrogen berører kofangeren, når kofangeren klappes ned, skal man i kofangerens underside
lave en udsparing, der er 90 mm bred og 15 mm dyb.
26. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller
ukyndig anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W.
(hollandsk privatret)).
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