Aceite De Transmisión - RIEJU MR 300 Manual De Usuario

Mantenimiento
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3. Apretar un poco el tornillo de ralentí.
4. Acelerar y desacelerar unas cuantas veces
para asegurar que el ralentí no cambia.
Reajustar si es necesario.
PELIGRO
Conducir con el cable del acelerador dañado
puede resultar peligroso. Comprobar que el
cable del acelerador mantiene, en el mando, un
juego mínimo de 3mm.
Con el motor en ralentí, girar el manillar a los
dos lados. Si con el movimiento del manillar el
motor se cala o acelera, el cable del acelerador
ha sido mal ajustado o está en malas
condiciones. Debe asegurarse de corregirlo
antes de conducir la moto.
7. ACEITE DE TRANSMISIÓN
Para que la transmisión y el embrague
funcionen correctamente, mantenga el aceite
de transmisión al nivel óptimo y cámbielo
periódicamente. Una moto con el aceite de
transmisión
contaminado puede acelerar el desgaste y
provocar daños en la transmisión.
Comprobación del nivel de aceite
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1. Si la moto ha sido usada esperar unos
minutos.
2. Comprobar el nivel de aceite a través del
indicador del nivel en la parte baja derecha
del motor (1).
3. El nivel de aceite debe estar entre el
máximo y el mínimo.
4. Si el nivel está demasiado alto, sacar el
exceso por el tapón de vaciado (2).
5. Si el nivel está bajo, añadir la cantidad
necesaria de aceite abriendo el tapón. Use
el mismo tipo y marca de aceite que ya
tenía en el motor.
Aceite de transmisión
Aceite recomendado: LIQUI MOLY
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MOTORBIKE SYNTH 5W40 OFFROAD RACE
Synthetic motor oil API SJ; ACEA A3; JASO
MA-2
Capacidad: 900 cc
NOTA: Para
adecuada del aceite de motor y poder medir
con precisión el nivel de aceite, el motor deberá
insuficiente, deteriorado
conseguir la temperatura
o
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