Neumáticos - RIEJU MR 300 Manual De Usuario

Mantenimiento
corona.
Por lo general, cuando una cadena está
demasiado utilizada, estirada más de un 2%,
debe reemplazarse.
momento apropiado para cambiar patín-guía,
guía, piñón y corona. Es por una razón
práctica, económica y de SEGURIDAD.
Una cadena al límite de su uso ha desgastado
parcialmente los dientes de piñón y corona,
guía, etc. Si se monta una cadena nueva y no
se cambian los demás componentes, su vida
se acortará un 40% y los elementos ya
deteriorados como piñón y corona acabarán su
vida rápidamente. A medio y largo plazo lo
económico es cambiar el kit de transmisión
completo en cada cambio de cadena. Su
servicio oficial RIEJU se lo suministrará
gustosamente.
Lubricación: Su cadena es del tipo con retenes,
ello exige un lubricante especial, utilizar el
mismo lubricante para la guía y el patín guía de
la cadena, el piñón y la corona.
NOTA: Le recomendamos lleve siempre la
cadena correctamente
cadenas que se dejan secar, se lubrica, se
dejan secar, etc., acortan su vida y la de los
componentes que las rodean de un modo
importante.
42. NEUMÁTICOS
Controle que los neumáticos
gastados, cuarteados ni lesionados. En caso
contrario cambiar por neumáticos nuevos de
las características reflejadas en la ficha técnica,
con índice de carga y velocidad mínimo:
delantero 41J, trasero 52J.
Verifique periódicamente que se encuentran a
la presión correcta.
Presión recomendada:
1,2 bar - (Uso normal)
** 1 bar - (solo competición)
Usualmente es el
lubricada, aquellas
no estén
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