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Instalación (Continuación)
PRECAUCIÓN:
Utilice Molykote Dow-Corning o su equivalente para todos los materiales corrosivos, como el acero
inoxidable 316.
Las roscas del eje giran hacia la izquierda.
1.
Cubra las roscas con una ligera capa de aceite para un material anticorrosivo o Molykote para un
material corrosivo.
2.
Instale el acoplamiento de rosca en el eje de la bomba enroscándolo hasta la mitad de su longitud.
Puede insertar un cable fino en el orificio del taladro en el centro del acoplamiento que actúe como
calibrador para determinar cuando el acoplamiento esté correctamente posicionado en el eje de la bomba.
3.
Extraiga el cable.
Instalación de la columna
PRECAUCIÓN:
Utilice Molykote Dow-Corning o su equivalente para todos los materiales corrosivos, como el acero
inoxidable 316.
El retenedor de los rodamientos está integrado a la columna. La brida superior de la columna contiene un
registro macho y la brida inferior de la columna posee un registro hembra.
1.
Verifique la rectitud del eje del cabezal y del eje de línea.
El TIR promedio debe ser menor que 0,0005 pulg. (0,013 mm) por pie (0,305 m) y no debe exceder
las 0,005 pulg. (0,127 mm) por cada 10 pies (3 m).
2.
Aplique una película delgada de aceite en el eje de línea.
3.
Instale el acoplamiento:
Las roscas del eje giran hacia la izquierda.
20
Si el
Entonces...
acoplamiento
del eje de línea
es...
Roscado
1.
Aplique una película delgada de aceite a las roscas del acoplamiento si es un
material anticorrosivo. Utilice un anti-adherente si el acoplamiento es un
material corrosivo.
2.
Gire la rosca manualmente hasta sentir resistencia.
Puede usarse un cable fino insertado en el orificio del taladro en el centro del
acoplamiento como medidor para determinar cuándo el acoplamiento está
correctamente posicionado en el eje.
3.
Extraiga el cable después de instalar el acoplamiento.
4.
Complete la unión usando un par de llaves para tuberías, una en la parte
superior del eje de la bomba y otra en el acoplamiento.
5.
Coloque el eje de línea superior en el acoplamiento y ajuste a mano.
No aplique llaves en las superficies lisas de los cojinetes.
Para ver una ilustración del acoplamiento de rosca, consulte el plano de VIT-FF en
el capítulo Lista de piezas.
Con chaveta
1.
Inserte la chaveta en el eje de la bomba.
2.
Baje el manguito hasta el eje de la bomba, a aproximadamente 1,0 pulg. (25,4
mm) por debajo de la parte superior del eje.
3.
Baje el eje de línea hasta que entre en contacto con el eje de la bomba.
4.
Inserte el anillo de división en las ranuras del eje de la bomba y del eje de línea.
5.
Levante el manguito hasta que cubra el anillo de división.
6.
Inserte la chaveta en el eje de línea.
Instalación, funcionamiento y mantenimiento
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