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Instalación (Continuación)
Las opciones de sello mecánico para esta bomba son:
• Sello mecánico del cartucho
• Sello mecánico convencional, de componente interno
• Sello de alta presión
• Sello mecánico doble
Instalación del sello mecánico
PRECAUCIÓN:
Lubrique completamente el eje y el Id. del manguito con el lubricante incluido con el sello mecánico o
recomendado por el fabricante del sello mecánico. Puede utilizar estos lubricantes para el servicio de agua
cuando no se suministran lubricantes o el fabricante del sello mecánico no recomienda ninguno.
• Aceite suave (SAE N.º 10 ó 20)
• Grasa Dow Corning N.º 4
• Lubricante de silicona
• Cera o arcilla
• Agua con jabón
Los lubricantes basados en aceite dañan las juntas tóricas del elastómero EPR/EPDM. El lubricante de
silicona y el agua con jabón son seguros para juntas tóricas del elastómero EPR/EPDM.
NOTA:
• No bombee inserciones de carbón en el eje, ya que pueden astillarse, agrietarse o romperse.
• No apriete excesivamente los tornillos en el manguito. Podría distorsionarse el asiento del sello y hacer
que el sello falle.
• No extraiga el espaciador de sello o la arandela excéntrica, ajuste el sello o apriete los tornillos de
fijación hasta que haya ajustado los impulsores.
• Restablezca el sello después de ajustar el impulsor.
1.
Instale la junta tórica o junta entre el alojamiento del sello y el sello:
a) Instale el sello sobre el eje y colóquelo en posición contra la cara de la caja del sello.
b) Tenga cuidado cuando pase el manguito y la junta tórica por los canales chaveteros o las tuercas
2.
Coloque el casquillo del sello sobre la cubierta del sello del cabezal de descarga y asegúrelo con
tornillos de cabeza.
3.
Ajuste los tornillos de cabeza gradual y uniformemente en un patrón entrecruzado, en dos o tres pasos.
4.
Instale todas las tuberías del sello según sea necesario.
5.
Antes de realizar las conexiones finales de las líneas de presurización de líquido de sellado, asegúrese
de que el alojamiento del sello y que todas las líneas de líquido de sellado estén libres de suciedad,
óxido y otras partículas.
6.
Instale el elemento conductor y el acoplamiento
7.
Tome las siguientes medidas de planicidad y concentricidad:
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para evitar daños en la junta tórica.
Desviación del
Procedimiento
eje del
elemento
conductor
Concentricidad
1.
Instale el indicador cuadrante como se muestra, con la base unida al soporte
del eje del
del motor.
elemento
2.
Gire el eje del elemento conductor a mano a medida que lee el cuadrante.
conductor
Asegúrese de que la desviación no exceda los estándares de NEMA, 0,002 pulg.
(0,05 mm) TIR como máximo.
Instalación, funcionamiento y mantenimiento
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