Mechanizm Zapadkowy (Rysunek 2); Przepustnica (Rysunek 2); Sprzęgło Bezpieczeństwa (Rysunek 3); Podwieszenie Ssawki (Opcjonalnie) (Rysunek 4) - Nederman Exhaust Rail System 920/400 Manual De Instrucciones

PL Exhaust Rail System 920/400
• Sprawdzić, czy przewód elastyczny unosi się w prawidłowy sposób. W
razie potrzeby wyregulować moc unoszenia balansera, patrz rysunek 4.
• Sprawdzić działanie przepustnicy.
• Sprawdzić, czy wózek odciągowy swobodnie porusza się na szynie.
UWAGA! Jeśli system jest przeznaczony do współpracy wyłącznie z pojazdami
nieruchomymi, po podłączeniu ssawki węża do rury wydechowej spalin pojazd
nie może się już przemieszczać. W celu zapewnienia optymalnej pracy wózków
odciągowych współpracujących z pojazdami w ruchu zaleca się unikanie
przemieszczania pojazdu na odcinakach większych niż 1,5–2,0 m równolegle
do szyny, patrz rysunek 1).
4.3

Mechanizm zapadkowy (rysunek 2)

Exhaust Rail System 920/400 z balanserem jest wyposażony w mechanizm
zapadkowy utrzymujący wyciągnięty wąż w prawidłowej pozycji.
Zwolnienie zapadki następuje w chwili dalszego pociągnięcia za wąż.
Następnie wąż automatycznie wraca do poprzedniego położenia; należy
jednak przytrzymywać go ręcznie aż do chwili, gdy wróci do położenia
spoczynkowego.
4.4

Przepustnica (rysunek 2)

System 920/400 można wyposażyć w mechaniczną przepustnicę
automatycznie otwierającą się po wyciągnięciu węża. Przepustnica zamyka się
po powrocie węża do położenia spoczynkowego.
I = położenie zamknięcia
II = położenie otwarcia.
4.5 Sprzęgło bezpieczeństwa (rysunek 3)
Sprzęgło bezpieczeństwa oddziela wąż w przypadku niepowodzenia ręcznego
albo automatycznego odłączenia, lub gdy ssawka ulegnie przyssaniu do części
pojazdu. Systemy ze sprzęgłem bezpieczeństwa są wyposażone w hamulec
odśrodkowy, co oznacza, że wąż powraca do położenia spoczynkowego w
sposób stabilny i powoli.
UWAGA! Należy unikać szybkiego przyspieszania, gdy ssawka jest podłączona
do rury wydechowej pojazdu. Ponownie zmontowane sprzęgło bezpieczeństwa
Siła rozłączająca
wąż 4": 450 N, wąż 6": 650 N.
4.6

Podwieszenie ssawki (opcjonalnie) (rysunek 4)

Jeśli balanser nie jest używany, opcjonalnie podwieszenie ssawki może służyć
do otwierania bądź zamykania przepustnicy mechanicznej. Podwieszona
ssawka zamyka przepustnicę mechaniczną; ściągnięcie ssawki z podwieszenia
otwiera przepustnicę.
Użycie podwieszenia ssawki:
1. Zamocuj jeden koniec linki do sprężyny. Patrz rysunek 4 (A).
2. Podłącz sprężynę do przepustnicy.
3. Zamocuj drugi koniec linki na pierścieniu.
42