Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Mantenimiento De Los Neumáticos; Inspección De Los Componentes De La Dirección Y La Suspensión; Ajuste De La Convergencia De Las Ruedas Delanteras - Toro Workman GTX Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Compruebe la condición de
los neumáticos y las llantas.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las
ruedas.
1. Inspeccione los neumáticos y las llantas en
busca de señales de daños y desgaste.
Nota:
Los incidentes en la operación, tales
como golpear un bordillo, pueden dañar un
neumático o una llanta y afectar a la alineación
de las ruedas, así que después de un incidente
usted debe inspeccionar los neumáticos.
2. Apriete las tuercas de las ruedas a entre 108
y 122 N·m.
Inspección de los
componentes de la
dirección y la suspensión
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Inspeccione los
componentes de la dirección
y la suspensión en busca de
componentes sueltos o dañados.
Con el volante centrado
a la izquierda o a la derecha. Si gira el volante
más de 13 mm a la izquierda o a la derecha y los
neumáticos no giran, compruebe que los siguientes
componentes de dirección y suspensión no están
sueltos o dañados:
•
Unión entre la columna de dirección y la cremallera
Importante:
Inspeccione la condición y la
integridad del retén del eje del piñón
44).
•
Barras de acoplamiento de la cremallera de
dirección
(Figura 43), gire el volante
(Figura
1. Volante centrado
1. Retén del eje del piñón
Ajuste de la convergencia
de las ruedas delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Compruebe la
convergencia de las ruedas
delanteras.
Importante:
Necesitará la herramienta Toro
número 6010, disponible en su Distribuidor Toro,
para realizar este procedimiento.
La convergencia debe ser de 0 ± 3 mm.
•
Compruebe la presión de los neumáticos para
asegurarse de que están inflados a entre 1,65 y
2,07 bar.
•
Añada peso en el asiento del conductor
equivalente al peso medio de los operadores que
utilizarán la máquina, o haga que un operador
se siente en el asiento. El peso o el operador
40
Figura 43
2. 13 mm desde el centro del
volante
Figura 44
g313577
g313576