reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje el
desbastador y pare el motor.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible
y retírelo
(Figura
6).
1. Tapón del depósito de combustible
4. Añada combustible al depósito de combustible hasta
que el nivel alcance de 6 a 13 mm (¼" a ½") por debajo
de la parte inferior del cuello de llenado.
Importante: Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible. No llene
completamente el depósito de combustible.
5. Instale el tapón del depósito de combustible
firmemente.
6. Limpie cualquier derrame de combustible.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Incline la máquina de manera que el motor esté
nivelado, y pare el motor.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor de la varilla de aceite.
4. Retire la varilla de aceite y limpie el extremo.
5. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de la varilla sin
enroscarla en el cuello de llenado.
6. Retire la varilla y observe el extremo.
Nota: El aceite debe llegar al límite superior
Figura 6
1. Varilla de aceite
Importante: Si se pone en marcha el motor con
un nivel bajo de aceite, puede dañarse el motor.
Este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
El motor incorpora un sistema de alerta de aceite
que para el motor automáticamente antes de que
el nivel de aceite descienda por debajo del límite
de seguridad.
7. Si el nivel de aceite es bajo, vierta lentamente en el
cárter sólo la cantidad de aceite suficiente para que el
nivel llegue al límite superior.
Importante: No llene excesivamente el cárter de
aceite ya que podría dañar el motor.
8. Vuelva a colocar la varilla.
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Mueva la válvula de combustible a la posición de
A
BIERTO
Nota: Si su modelo está equipado con un motor
con interruptor de Encendido/Apagado, ponga el
interruptor en la posición de E
2. Mueva la palanca del estárter hacia la izquierda a la
posición de A
Nota: Si el motor está caliente, puede no ser necesario
usar el estárter.
3. Mueva el acelerador a la posición de D
4. Sujete la barra de seguridad contra el manillar, y empuje
el manillar hacia abajo para levantar la rueda de corte
(Figura
7).
del suelo.
10
Figura 7
, totalmente hacia la derecha.
NCENDIDO
si el motor está frío.
CTIVADO
.
.
ESENGRANADO