Notas Para La Puesta En Servicio; Aviso De Seguridad; Notas Importantes; Funciones - marklin TGV Lyria Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 16

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de corrien-
te propio (Märklin AC – Märklin Delta – Märklin Digital o Märklin
Systems).
• Emplear únicamente fuentes de alimentación conmutadas y
transformadores que sean de la tensión de red local.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse desde una
sola fuente de suminitro.
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad indica-
das en las instrucciones de su sistema de funcionamiento.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben su-
primirse las interferencias en la vía de conexión de la alimentación.
Para ello debe emplearse el set supresor de interferencias 74046.
El set supresor de interferencias no es adecuado para el funciona-
miento en modo digital.
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar directa,
a oscilaciones fuertes de temperatura o a una humedad del aire
elevada.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a la función.

Notas importantes

• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte íntegra del
producto y, por este motivo, deben guardarse y entregarse junto
con el producto en el caso de venderlo o transmitirlo a otro.
• El mantenimiento, la conservación y las reparaciones deben ser
realizadas siempre por adultos.
• Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor
Märklin especializado.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de garantía
que se adjunta.
• Eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
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Notas para la puesta en servicio:

• Radio mínimo describible 360 mm.
• Radios estrechos y desvíos con radios estrechos deben ser
circulado con una velocidad apropiada.
• ¡Tener presente el gálibo!
• Tale locomotiva non è commutabile al funzionamento con la
linea aerea. L'alimentazione di corrente tramite la linea aerea
non è possibile.

Funciones

• Reconocimiento del sistema: automático.
• En cada cabeza motriz se ha instalado 1 motor de alta potencia,
estando estos motores controlados por la electrónica de acciona-
miento central.
• Conmutación de patines toma-corriente incorporada. Los motores
por lo tanto siempre reciben su tensión de alimentación desde la
cabeza motriz anterior.
• Códigos disponibles:
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
• Código de fábrica: 79
• Tecnología mfx para la Mobile Station/Central Station.
Nombre de fábrica: TGV LYRIA 4410
• Arranque lento variable (ABV).
• Frenado lento variable (ABV).
• Velocidad máxima variable.
• Fijar parámetros de la locomotora (código, arranque y frenado,
velocidad máxima):
por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.
• Faros frontales dependendientes del sentido de marcha.
• En funcionamiento en modo analógico están disponibles única-
mente las funciones de tracción y de alternancia de luces.

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